單項(xiàng)選擇題由于濾網(wǎng)損壞、管道沖洗不徹底等原因,使外來(lái)物進(jìn)人導(dǎo)致()損壞。
A.隔板
B.噴嘴
C.葉片
D.葉根
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1.單項(xiàng)選擇題通流部分產(chǎn)生軸向磨損的原因是()。
A.脹差超限
B.氣缸熱變形
C.轉(zhuǎn)子熱彈性彎曲
D.轉(zhuǎn)子塑性彎曲
2.單項(xiàng)選擇題通流部分產(chǎn)生徑向磨損的原因是()。
A.脹差超限
B.推力瓦磨損
C.轉(zhuǎn)子熱彎曲
D.推力瓦燒毀
3.單項(xiàng)選擇題盤車裝置啟動(dòng)不了,除盤車自身的原因外,還有是()的原因。
A.大軸彎曲
B.動(dòng)靜部分磨損
C.機(jī)組異常振動(dòng)
D.轉(zhuǎn)子自身不平衡
4.單項(xiàng)選擇題為防止汽輪機(jī)彎曲事故,在升速過(guò)程中發(fā)現(xiàn)任一軸承振動(dòng)大于()時(shí),應(yīng)立即打閘停機(jī)。
A.0.02mm
B.0.03mm
C.0.04mm
D.0.05mm
5.單項(xiàng)選擇題為防止汽輪機(jī)彎曲事故,熱態(tài)啟動(dòng)汽輪機(jī),啟動(dòng)前應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行連續(xù)盤車大于()的要求。
A.1h
B.2h
C.4h
D.5h
最新試題
表示軸隨轉(zhuǎn)速變化時(shí)的基頻振動(dòng)矢量圖是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
目前,班組經(jīng)濟(jì)核算一般采用統(tǒng)計(jì)指標(biāo)核算和()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于轉(zhuǎn)子不對(duì)中、不對(duì)稱,流體激振、軸承油膜不穩(wěn)定等故障,主要應(yīng)用()傳感器測(cè)量。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
統(tǒng)計(jì)指標(biāo)核算法一般可采用()的方法。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)大部分是通過(guò)()來(lái)進(jìn)行的。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
班組進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算的一個(gè)重要內(nèi)容是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
復(fù)雜的多平面轉(zhuǎn)子現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡儀器常需用()圖來(lái)表示。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
班組經(jīng)濟(jì)核算可分為()大類。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
節(jié)約額核算法適用于工序定額、工序價(jià)格和計(jì)量手段較為()的班組。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
從數(shù)學(xué)上可知,任意周期信號(hào)都可以用()表達(dá)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題