單項(xiàng)選擇題收音機(jī)無法開啟，則應(yīng)該檢測的部件是（）

A.ACC繼電器
B.on繼電器
C.主繼電器
D.發(fā)動機(jī)控制模塊


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1.單項(xiàng)選擇題電動車窗無法完全關(guān)閉，則可能的原因是（）

A.滑軌卡死
B.車窗開關(guān)線路故障
C.車窗未進(jìn)行位置學(xué)習(xí)
D.以上均正確

2.單項(xiàng)選擇題駕駛員側(cè)開關(guān)只能控制左前車窗，無法控制其他車窗，則應(yīng)該優(yōu)先檢查（）

A.車窗電源
B.車窗控制模塊
C.車窗繼電器
D.車窗電機(jī)

3.單項(xiàng)選擇題下列問題不會導(dǎo)致雨刷不回位的是（）

A.雨刮繼電器故障
B.雨刷回位線斷路
C.雨刷回位線短路
D.雨刮電機(jī)內(nèi)部觸點(diǎn)磨損

4.單項(xiàng)選擇題電動后視鏡調(diào)節(jié)時左邊后視鏡正常，右邊后視鏡無反應(yīng)，則以下說法不正確的是（）

A.可能電動后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān)故障
B.可能右側(cè)電動后視鏡電機(jī)故障
C.可能右側(cè)調(diào)節(jié)電機(jī)搭鐵電路故障或者插接件松脫
D.可能調(diào)節(jié)電機(jī)保險絲熔斷

5.單項(xiàng)選擇題若電動座椅無法前后移動，靠背角度可以正常調(diào)節(jié)，則應(yīng)該檢查（）

A.電機(jī)線路
B.蓄電池電壓
C.點(diǎn)火開關(guān)
D.鑰匙信號

6.單項(xiàng)選擇題儀表上無發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速顯示，但發(fā)動機(jī)仍然工作，則可能的原因是（）

A.霍爾式輪速傳感器失效
B.曲軸位置傳感器失
C.儀表通訊失效
D.發(fā)動機(jī)模塊損壞

7.單項(xiàng)選擇題下列不會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)亮的因素是（）

A.凸輪軸位置傳感器故障
B.水溫傳感器故障
C.機(jī)油壓力傳感器故障
D.氧傳感器故障

8.單項(xiàng)選擇題近光燈繼電器線圈的電阻為（）

A.1kΩ
B.70Ω
C.10Ω
D.300Ω

9.單項(xiàng)選擇題自動大燈系統(tǒng)的大燈，開啟大燈的信號除了燈光開關(guān)外，還包括（）

A.油門踏板
B.燈光繼電器
C.光照傳感器
D.加速度傳感器

10.單項(xiàng)選擇題一鍵起動系統(tǒng)中PEPS模塊的作用不包括（）

A.檢測鑰匙信號
B.控制上電繼電器
C.網(wǎng)絡(luò)通訊
D.控制點(diǎn)火線圈點(diǎn)火

最新試題

（）能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度，不斷對大燈進(jìn)行動態(tài)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角，為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>

題型：單項(xiàng)選擇題

缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動機(jī)通過一個（）提供所需的油壓，將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。

題型：單項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計(jì)量原理。

題型：單項(xiàng)選擇題

下列哪種不是氣門的頭部形狀？（）

題型：單項(xiàng)選擇題

在評定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時，若每個核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求，則可判定該項(xiàng)目為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、（）組成。

題型：單項(xiàng)選擇題

對于混合動力汽車，（）是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。

題型：單項(xiàng)選擇題

目前，混合動力汽車采用的動力耦合方式中不包括（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

（）是通過診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號，來判斷冷卻液的實(shí)際溫度。

題型：單項(xiàng)選擇題

ESP的具體作用是（），在車輛和地面間還有附著力的前提下，保證車輛的方向操縱性。

題型：單項(xiàng)選擇題