A.英國的貢希利（goonhilly）
B.新加坡的圣陶沙（sentosa）
C.中國的北京（beijing）
D.美國的南伯里（southbury）
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A.英國的貢希利（goonhilly）
B.新加坡的圣陶沙（sentosa）
C.中國的北京（beijing）
D.美國的南伯里（southbury）
使用inmarsat-b船站可以同以下（）用戶進行電傳通信。
1.inmarsat-b站
2.inmarsat-c站
3.inmarsat-m站
4.inmarsat-f站
5.陸地電傳機用戶
A.125
B.123
C.135
D.345
A.太平洋區(qū)的某B船站
B.大西洋東區(qū)的某c船站
C.大西洋西區(qū)的某c船站
D.印度洋區(qū)的某B船站
A.太平洋區(qū)某船站用戶
B.印度洋區(qū)某船站用戶
C.日本的某陸地用戶
D.中國的某陸地用戶
A.111
B.211
C.311
D.868
最新試題
在實踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時，應(yīng)該注意（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
以下不屬于EGC接收機的特點的是（）
公海的氣象和海浪報告第二部分是（）
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令，由（）個部分組成。