單項(xiàng)選擇題中央空調(diào)器空氣濾器臟堵可能導(dǎo)致：（）
A.風(fēng)機(jī)堵轉(zhuǎn)
B.蒸發(fā)器結(jié)霜
C.艙室溫度降低
D.艙室濕度增大
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1.單項(xiàng)選擇題中央空調(diào)器空氣濾器穿孔將導(dǎo)致：（）
A.風(fēng)機(jī)堵轉(zhuǎn)
B.蒸發(fā)器結(jié)霜
C.艙室溫度降低
D.艙室濕度增大
2.單項(xiàng)選擇題中央空調(diào)器空冷器下的承水盤的泄水管設(shè)有：（）
A.單向閥
B.U型水封
C.截止閥
D.阻氣器
3.單項(xiàng)選擇題中央空調(diào)器空冷器承水盤的泄水管設(shè)U型水封是為了：（）
A.防止泄水太快
B.防止除濕過量
C.A+B
D.防止空氣“短路”或漏失
4.單項(xiàng)選擇題船舶空調(diào)裝置一般在氣溫高于（）℃時(shí)，空氣冷卻器投入工作。
A.18
B.20
C.25
D.30
5.單項(xiàng)選擇題船舶空調(diào)裝置直接冷卻式空氣冷卻器工作時(shí)，冷劑的蒸發(fā)溫度一般不低于（）℃。
A.-10
B.-2～-4
C.0
D.0～7
最新試題
直布式布風(fēng)氣器的送風(fēng)與室內(nèi)空氣混合較慢，所以送風(fēng)溫差不宜過大，一般在（）以下。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單風(fēng)管直布式布風(fēng)器的送風(fēng)溫度可提高到（）左右。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在（）上，常采用間接冷卻式空調(diào)系統(tǒng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）空調(diào)系統(tǒng)是指通過中間冷卻器，使經(jīng)制冷劑冷卻過的冷媒水冷卻空氣，從而達(dá)到降低空氣溫度的目的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空調(diào)器中的空氣冷卻器采用蛇形肋片管和制冷的蒸發(fā)溫度不應(yīng)高于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
直接蒸發(fā)式空調(diào)系統(tǒng)在（）用得較多。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
夏季，艙室內(nèi)新鮮空氣的供熱量應(yīng)遠(yuǎn)超過一般正常呼吸所需的（）供氣量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
直布式布風(fēng)氣器的阻力較大，為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空調(diào)器中，加濕蒸汽的壓力一般為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
夏季空調(diào)的溫度控制主要包括（）。①溫控器控制室內(nèi)溫度②熱力膨脹閥控制送風(fēng)溫度③能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)控制送風(fēng)溫度
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題