判斷題處理場(chǎng)地的監(jiān)控資料保存時(shí)間不得少于90天。
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3.單項(xiàng)選擇題快件遺失應(yīng)采取的處理方法（）。
A.直接放棄
B.分析問(wèn)題出現(xiàn)在哪個(gè)環(huán)節(jié)，盡量反復(fù)查找，查找無(wú)果，進(jìn)入賠償程序
C.直接與客戶聯(lián)系，進(jìn)行賠償
D.不停尋找直到找到快件
4.單項(xiàng)選擇題（）用于解決尋求最有效的運(yùn)輸路徑問(wèn)題。
A.車(chē)輛路線模型
B.網(wǎng)絡(luò)物流模型
C.分配集合模型
D.設(shè)施定位模型
5.單項(xiàng)選擇題快遞信息按照信息功能的分類不包括（）。
A.計(jì)劃信息
B.統(tǒng)計(jì)信息
C.支持信息
D.郵編信息
最新試題
總包最大重量不超過(guò)（）千克。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)條碼污染不完整無(wú)法掃描的快件，（）條碼信息或按規(guī)定換單處理。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
所有的（）、封志、包牌等具有更高的質(zhì)量、信息量要求。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
滯留總包必須優(yōu)先裝運(yùn)第（）班次車(chē)輛，使滯留總包始終為當(dāng)班生產(chǎn)快件總包，稱之為“滯留”。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
總包內(nèi)應(yīng)附封發(fā)清單、（），寫(xiě)明內(nèi)裝件數(shù)及總包號(hào)碼。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
正確翻譯國(guó)際進(jìn)口快件的名址是準(zhǔn)確（）的前提和保障。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
裝卸不是直達(dá)且具有兩個(gè)以上卸貨點(diǎn)的汽車(chē)時(shí)，要按照“（）、先遠(yuǎn)后近”的原則轉(zhuǎn)載總包。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
包牌填寫(xiě)時(shí)注意信息要準(zhǔn)確、全面，要求特殊作業(yè)的總包要使用規(guī)定（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
快件實(shí)際（）和尺寸可作為快件發(fā)生異常時(shí)的重要參考依據(jù)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
總包路單要逐格逐袋登錄，有特殊操作要求的總包要在（）中批注。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題