A.Ⅰ級(jí)測(cè)試
B.Ⅱ級(jí)測(cè)試
C.Ⅲ級(jí)測(cè)試
D.Ⅰ級(jí)和Ⅱ級(jí)測(cè)試
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A.2MΩ
B.5MΩ
C.10MΩ
D.15MΩ
A.升級(jí)顯示
B.紅燈顯示
C.綠燈顯示
D.無(wú)燈顯示
A.只對(duì)列車發(fā)碼
B.只對(duì)調(diào)車發(fā)碼
C.對(duì)列車和調(diào)車均能發(fā)碼
D.只對(duì)正線上的列車發(fā)碼
A.10
B.20
C.30
D.40
A.5
B.6
C.7
D.8
最新試題
在道岔區(qū)段,設(shè)于警沖標(biāo)內(nèi)方的鋼軌絕緣,距警沖標(biāo)的距離不得小于()m。
列車信號(hào)繼電器的緩放時(shí)間是靠()維持的。
普通型信號(hào)電纜24~30芯,應(yīng)備用()芯。
如何利用微機(jī)檢測(cè)判斷絕緣節(jié)不良?
用0.06Ω標(biāo)準(zhǔn)分路電阻線在97型25Hz軌道電路送、受電端軌面上分路時(shí),軌道繼電器端電壓應(yīng)不大于()V。
進(jìn)路的性質(zhì)與方向只取決于按壓進(jìn)路的()按鈕。
ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)換完畢,是靠()切斷啟動(dòng)電路。
電氣特性測(cè)試是信號(hào)設(shè)備維護(hù)工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容,信號(hào)工區(qū)負(fù)責(zé)()。
裝有鋼軌絕緣的軌縫應(yīng)保持在()mm。
JZ1-H計(jì)軸主機(jī)中CPU綠燈V6表示什么?