填空題鐵路運(yùn)輸日常工作計(jì)劃的內(nèi)容包括（）、調(diào)度日（班）計(jì)劃和車(chē)站作業(yè)計(jì)劃。
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車(chē)流調(diào)整工作的重點(diǎn)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
編制動(dòng)車(chē)組周轉(zhuǎn)計(jì)劃要考慮的條件有（）
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根據(jù)列車(chē)在區(qū)段內(nèi)車(chē)站上發(fā)生交會(huì)情況的不同，可以將單線鐵路列車(chē)運(yùn)行圖分為（）
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機(jī)車(chē)交路按乘務(wù)組工作時(shí)間可分為（）
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向中間站送車(chē)和由中間站取車(chē)的貨物列車(chē)最主要的形式是摘掛列車(chē)，除此之外還有（）
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整個(gè)車(chē)流調(diào)整工作的基礎(chǔ)是（）
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屬于重載鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的調(diào)度指揮系統(tǒng)的第三級(jí)調(diào)度指揮機(jī)構(gòu)的有（）
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客運(yùn)專(zhuān)線綜合調(diào)度系統(tǒng)的第三層是（）
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在大型運(yùn)輸樞紐中，通常其主要組成部分為（）
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目前運(yùn)用范圍最廣，經(jīng)濟(jì)效益也最顯著的重載列車(chē)的組織形式是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題