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判斷題車站聯(lián)鎖設(shè)備停電恢復(fù)時，CTC系統(tǒng)將自動轉(zhuǎn)為分散自律控制模式下的車站操作方式。遇來電后操作模式與原模式不一致時，電務(wù)人員和車站值班員應(yīng)聯(lián)系確認后，轉(zhuǎn)回原規(guī)定模式。列車調(diào)度員（車站控制時為車站值班員）須確認站內(nèi)無機車車輛移動后，按壓上電解鎖按鈕解鎖。

參考答案：錯

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1.判斷題車站聯(lián)鎖設(shè)備停電恢復(fù)時，CTC系統(tǒng)將自動轉(zhuǎn)為分散自律控制模式下的車站操作方式。遇來電后操作模式與原模式不一致時，列車調(diào)度員和車站值班員應(yīng)聯(lián)系確認后，轉(zhuǎn)回原規(guī)定模式。列車調(diào)度員（車站控制時為車站值班員）須確認站內(nèi)無機車車輛移動后，按壓上電解鎖按鈕解鎖。

參考答案：對

2.判斷題按LKJ方式運行的動車組列車在區(qū)間運行時，遇機車信號或LKJ故障，司機須立即匯報列車調(diào)度員（車站值班員）。司機在得到列車調(diào)度員該列車至前方站間空閑的通知后，將LKJ轉(zhuǎn)入隔離，按地面信號機顯示以不超過40km/h的速度運行至前方站停車處理。

參考答案：對

3.判斷題列控地面設(shè)備故障造成動車組列控車載設(shè)備不能正常使用時，由列車調(diào)度員下達調(diào)度命令，動車組在進站、出發(fā)前轉(zhuǎn)LKJ方式（未裝備LKJ的動車組轉(zhuǎn)為隔離模式）運行，待動車組進入設(shè)備正常的車站后，再按調(diào)度命令恢復(fù)列控車載方式行車。

參考答案：對

4.判斷題動車組出庫前發(fā)現(xiàn)列控車載設(shè)備故障，車輛部門應(yīng)立即組織搶修，若故障不能及時排除，應(yīng)及時通知有關(guān)部門將有關(guān)情況向局調(diào)度所動車調(diào)度員報告，動車調(diào)度員確認后立即報告調(diào)度所值班主任。

參考答案：錯

5.判斷題動車組出庫前發(fā)現(xiàn)列控車載設(shè)備故障，電務(wù)部門應(yīng)立即組織搶修，若故障不能及時排除，應(yīng)及時通知車輛部門將有關(guān)情況向局調(diào)度所動車調(diào)度員報告，動車調(diào)度員確認后立即報告調(diào)度所值班主任。

參考答案：對