鐵路內(nèi)部使用的列車運行圖的作用是（）

向中間站送車和由中間站取車的貨物列車最主要的形式是摘掛列車，除此之外還有（）

編組站綜合自動化控制系統(tǒng)中的進路自動控制包括（）

有調(diào)中轉(zhuǎn)車的一般作業(yè)過程包括（）

屬于鐵路貨物運輸計劃的是（）

整個運輸方案的關(guān)鍵是（）

利用直接計算法制定技術(shù)站單組列車編組計劃的主要步驟和方法包括（）

機車交路按乘務組工作時間可分為（）

在客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，法國采取的是（）

編制動車組周轉(zhuǎn)計劃要考慮的條件有（）