重載貨運專線運輸能力大，列車牽引質(zhì)量標準一般都達（）

可以擔當中間站調(diào)車機車的有（）

整個車流調(diào)整工作的基礎是（）

鐵路內(nèi)部使用的列車運行圖的作用是（）

機車是鐵路運輸?shù)模ǎ?/p>

整個運輸方案的關鍵是（）

區(qū)段管內(nèi)工作包括（）

在客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，法國采取的是（）

在大型運輸樞紐中，通常其主要組成部分為（）

利用直接計算法制定技術(shù)站單組列車編組計劃的主要步驟和方法包括（）