鐵路內(nèi)部使用的列車運行圖的作用是（）

技術(shù)站辦理的有調(diào)中轉(zhuǎn)車可以編組在（）

按工作性質(zhì)，屬于通過樞紐的有（）

客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的模式有（）

整個車流調(diào)整工作的基礎(chǔ)是（）

機車交路按乘務(wù)組工作時間可分為（）

目前運用范圍最廣，經(jīng)濟效益也最顯著的重載列車的組織形式是（）

向中間站送車和由中間站取車的貨物列車最主要的形式是摘掛列車，除此之外還有（）

提高列車運行速度的措施有（）

屬于綜合分號列車運行圖優(yōu)點的是（）