A.箱梁混凝土收縮徐變
B.箱梁的截面尺寸
C.箱梁混凝土彈性變形
D.氣溫影響
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A.0.6~0.8,1/9~1/15
B.0.6~0.8,1/8~1/10
C.0.5~0.6,1/9~1/15
D.0.5~0.6,1/8~1/10
A.60%
B.70%
C.80%
D.90%
A.截面等高,跨徑90~100m以內(nèi),平曲線及豎曲線為同曲率的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁
B.截面不等高跨徑70~80m以內(nèi)的平面線及豎曲率為同曲率的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁
C.截面不等高,跨徑90~100m以內(nèi)的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁
D.截面等高,跨徑70~80m以內(nèi)的平曲線與豎曲線為同曲率的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁
A.插入式振動器,附著式振動器
B.附著式振動器,插入式振動器
C.插入式振動器,平板振動器
D.平板振動器,附著式振動器
A.在施工中必須采取臨時固結(jié)的措施,把梁和墩固結(jié)在一起使梁具有抗彎能力,在條件成熟時采用靜態(tài)破碎方法解除固結(jié)
B.在底籃兩側(cè)前后端及外模兩側(cè)均設(shè)置固定平臺,內(nèi)外模及箱梁前端設(shè)置懸吊工作平臺
C.對掛籃進行試壓的方法常用的有水箱加載法、千斤頂高強鋼筋加力法
D.為減少溫度變化對合攏段混凝土產(chǎn)生拉應(yīng)力,混凝土澆筑時間應(yīng)選擇一天最高氣溫時澆筑
A.自行式吊機架設(shè)法:平坦無水橋孔的中小跨徑預(yù)制梁板安裝
B.簡易型鋼導梁架設(shè)法:地面有水孔數(shù)較多的中小跨徑預(yù)制梁板安裝
C.聯(lián)合架橋機架設(shè)法:孔數(shù)較多的中型梁板吊裝
D.跨墩龍門架架設(shè)法:無水或淺水河灘,孔數(shù)較少的小型梁板安裝
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
A.條件許可時,可事先加工成鋼筋網(wǎng)片或骨架,整體吊裝焊接就位
B.在配置第一層垂直筋時,應(yīng)使其長度相等,以符合同一斷面筋接頭的有關(guān)規(guī)定
C.端頭模板要和墻面模板牢固連接,認真采取支撐,加固措施,防止跑模、漏漿
D.安裝直坡式墩臺模板,為便于提升,宜有0.5%~1%模板高度的錐度
A.0.5m左右5~14天
B.1.0m左右14~28天
C.1.5m左右5~14天
D.1.0m左右5~14天
A.不大于5m
B.不大于3m
C.不小于3m
D.不小于5m
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橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂施工,采用長線懸拼法的優(yōu)點是()。
隧道工程,盾構(gòu)法施工所用盾構(gòu)的基本構(gòu)造由()構(gòu)成。
在橋梁上部結(jié)構(gòu)頂推施工時,為了減小頂推時產(chǎn)生的內(nèi)力,以節(jié)省臨時張拉束,可以()。
橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中懸臂拼裝法的優(yōu)點有()。
隧道施工,掏槽方式一般可分為斜眼掏槽和直眼掏槽兩大類,下列所述屬于直眼掏槽優(yōu)點的是()。
交通工程中,下列關(guān)于監(jiān)控室設(shè)備的安裝要求中解釋無誤的是()。
交通工程,下列關(guān)于廣場攝像機或搖控攝像機的監(jiān)視系統(tǒng)的安裝要求說法無誤的是()。
交通工程中,下列關(guān)于通信系統(tǒng)設(shè)備安裝要求解釋有誤的選項是()。
隧道施工中,當采用毫秒爆破法時,采用反向裝藥與正向裝藥相比,具有的優(yōu)點是()。
橋梁下部結(jié)構(gòu)施工對承臺底的處理,正確的方法是()。