A.多支承舵
B.雙支承舵
C.懸掛舵
D.半懸掛舵
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A.普通舵
B.流線型平衡舵
C.流線型舵
D.平板舵
舵設(shè)備的組成中包括：（）
①、舵機(jī)及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；
②、舵角指示器；
③、舵及舵角限位器；
④、操舵裝置控制系統(tǒng)
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
A.首尖艙內(nèi)
B.尾尖艙內(nèi)
C.駕駛室內(nèi)
D.船尾舵機(jī)室內(nèi)
舵設(shè)備主要由（）組成。
①、舵；②、轉(zhuǎn)舵裝置；③、舵機(jī)；④、操舵裝置控制系統(tǒng)
A.①、②、③、④
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③
A.駕駛室
B.機(jī)艙內(nèi)
C.尾尖艙內(nèi)
D.隔離空艙內(nèi)
最新試題
舵葉上開(kāi)有繩孔和凹槽其主要作用是（）
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后，蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為（）
常見(jiàn)的轉(zhuǎn)舵裝置有（）①滑式；②滾輪式；③搖缸式；④活塞式；⑤轉(zhuǎn)葉式。
小型船舶的舵除設(shè)上舵承外，在舵葉的底部裝有一個(gè)（）
從節(jié)能的角度來(lái)考慮，一般自動(dòng)舵的不足之處是（）。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正；②用舵角精度差，操舵次數(shù)多；③船舶阻力加大；④導(dǎo)致主機(jī)轉(zhuǎn)速上升。
舵葉上部和下部開(kāi)有小孔并配有不銹螺栓塞，其作用是（）。
密性試驗(yàn)后，通常在舵葉內(nèi)（）
舵葉充氣試驗(yàn)，在滿足壓力條件下保持（），并外涂（）進(jìn)行滲漏檢查。
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大??；②操舵舵輪速度；③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)的性能。
電操作裝置隨動(dòng)控制系統(tǒng)的特點(diǎn)是（）①轉(zhuǎn)動(dòng)舵輪可隨之轉(zhuǎn)出舵角；②舵輪停轉(zhuǎn)，舵角不變；③舵輪轉(zhuǎn)動(dòng)角度與舵葉偏轉(zhuǎn)的角度相等④沒(méi)有舵角反饋發(fā)送器