橋梁索力監(jiān)測可采用（）等儀器。

動(dòng)載試驗(yàn)測試信號應(yīng)進(jìn)行（）預(yù)處理。

依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，橋梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變測點(diǎn)的布置描述正確的是（）。

橋梁檢測儀器設(shè)備應(yīng)滿足（）的性能要求。

某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后，開展檢測評定，現(xiàn)場混凝土強(qiáng)度檢測除采用回彈法外，還需進(jìn)行取芯檢測，最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度，檢測時(shí)需要收集的資料至少應(yīng)包括（）。

加固或改建后的橋梁荷載試驗(yàn)時(shí)，以下描述正確的是（）。

依據(jù)《城市橋梁檢測與評定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測量，說法正確的有（）。

測量實(shí)橋裂縫寬度可采用（）等儀基成工具。

關(guān)于聲波反射法激振與接收說法正確的是（）。

符合下列哪些條件的橋梁，除應(yīng)測試結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)外，還宜測試結(jié)構(gòu)的自振特性。橋梁自振特性可采用環(huán)境激勵(lì)法？（）