A.停止操舵
B.轉(zhuǎn)換到其他操舵方式
C.由人工輸入估計數(shù)據(jù)
D.轉(zhuǎn)換到應急操舵方式
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為確保安全,在使用自動駕駛儀進行自動轉(zhuǎn)向前,駕駛員必須充分了解:()
①、周圍的海域及本船船位;②、所使用的航跡帶寬度;③、轉(zhuǎn)向前后的海面狀況;④、可用航線
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、④
A.NNSS,GPS
B.LORAN-C,DECCA
C.RADAR,LF(陸標)
D.TNS,SFRm
A.LORAN-C
B.DECCA
C.NNSS
D.GPS
當自動駕駛儀微處理器在收到GPS的船位信號后,尚需對該船位信號進行:()
①、坐標系統(tǒng)誤差的修正;
②、船位數(shù)據(jù)的濾波處理;
③、較大誤差的剔除處理;
④、風、流影響計算
A.②、③、④
B.①、③、④
C.①、②、③、④
D.①、②、③
A.航跡舵
B.一般自動舵
C.隨動舵
D.自適應自動舵
最新試題
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指()
舵葉上裝有可拆舵柱通過的焊接管,管的上下端均裝有()
密性試驗后,通常在舵葉內(nèi)()
常見的轉(zhuǎn)舵裝置有()①滑式;②滾輪式;③搖缸式;④活塞式;⑤轉(zhuǎn)葉式。
影響舵效的主要因素是()。①舵角大??;②流經(jīng)舵面的流速;③船的轉(zhuǎn)動余速;④風流、淺水等海況;⑤舵機性能。
影響舵效的主要因素是()。①舵角大小;②流經(jīng)船底的渦流;③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾;④風流、淺水等海況;⑤舵機性能
平衡舵的特點是()①使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩?、谥圃旆奖恽蹨p小舵機所需的功率④海船上常使用
影響舵效的主要因素是()①舵角大小;②流經(jīng)舵面的流速;③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾;④風流、淺水等海況;⑤舵機的性能。
舵承可分上舵承及下舵承兩種,上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成,其中止推滾珠軸承是承受()
上舵承一般安裝在()。