A.1個(gè)月
B.3個(gè)月
C.6個(gè)月
D.12個(gè)月
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開(kāi)航前對(duì)舵的主要目的是檢查()的運(yùn)作情況是否正常。
①、遙控機(jī)構(gòu);
②、追隨機(jī)構(gòu);
③、舵角指示器及其他工作系統(tǒng);
④、舵桿,舵葉
A.②、③、④
B.①、③、④
C.①、②、③、④
D.①、②、③
開(kāi)航前對(duì)舵必須參加的人員有:()
①、值班駕駛員;
②、輪機(jī)長(zhǎng);
③、電機(jī)員(或負(fù)責(zé)的輪機(jī)員);
④、值班一水
A.①、②、③
B.①、②、④
C.①、②、③、④
D.①、③、④
下列有關(guān)試舵前駕駛員應(yīng)做的工作描述正確的是:()
①、派人觀察舵葉周?chē)袩o(wú)障礙物;
②、核對(duì)分羅經(jīng)與主羅經(jīng)的誤差情況;
③、核對(duì)舵輪與舵角指示器;
④、檢看舵葉、舵桿和法蘭連接情況
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、④
A.±2度
B.±1度
C.±0.5度
D.0度
A.5度
B.10度
C.15度
D.20度
最新試題
為滿(mǎn)足主操舵裝置和舵桿的操舵要求,當(dāng)舵柄處的舵桿直徑大于()時(shí)操舵裝置應(yīng)為()操舵。
影響舵效的主要因素是()①舵角大??;②流經(jīng)舵面的流速;③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)的性能。
轉(zhuǎn)舵周期試驗(yàn)一般是在時(shí)進(jìn)行()
航行中為防止失去最大有效舵角,在舵機(jī)上設(shè)置限位器,流線型舵一般限制為()左右,平板舵一般為()。
舵葉灌水試驗(yàn),在滿(mǎn)足水柱高度條件下應(yīng)保持()以上,且舵葉不變形,滲漏。
舵葉充氣試驗(yàn),在滿(mǎn)足壓力條件下保持(),并外涂()進(jìn)行滲漏檢查。
液壓操舵裝置主要由電動(dòng)機(jī),油泵,管路,轉(zhuǎn)舵機(jī)械等組成,這種操舵裝置廣泛使用于()。
影響舵效的主要因素是()。①舵角大小;②流經(jīng)船底的渦流;③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)性能
平艙舵舵葉部分面積在舵桿軸線的前方,其目的是()
為便于舵葉的拆裝,有關(guān)規(guī)范規(guī)定:當(dāng)舵桿與舵葉各自轉(zhuǎn)動(dòng)到相反舷最大舵角時(shí),上下法蘭邊緣應(yīng)有間隙為()。