單項選擇題按摩擦副的運動狀態(tài)分為（）摩擦和（）摩擦。
A．動／靜
B．滑動／滾動
C．干／液體
D．邊界／液體
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1.單項選擇題按摩擦面的（）分為動摩擦和靜摩擦。
A．運動形式
B．運動狀態(tài)
C．潤滑狀態(tài)
D．運動方法
2.單項選擇題零件摩擦表面的實際接觸面積（）名義接觸面積，僅是名義接觸面積的（）。
A．等于／100％
B．小于／100％
C．遠小于／1％
D．遠遠小于／0．1％
3.單項選擇題零件表面的幾何形態(tài)稱為表面（）。
A．形狀
B．形態(tài)
C．形貌
D．形式
4.單項選擇題零件表面粗糙度直接影響摩擦表面的實際接觸面積大小和實際（）的大小。
A．壓力
B．作用力
C．壓強
D．剪力
5.單項選擇題零件表面的粗糙度對其表面的耐磨性、耐蝕性和（）有直接影響。
A．強度
B．硬度
C．剛度
D．疲勞強度
最新試題
船機零件的表面疲勞磨損與（）。
題型：單項選擇題
船舶柴油機、汽缸套發(fā)生涂抹撕裂甚至咬死的故障，稱為（）。
題型：單項選擇題
影響船機表面零件發(fā)生表面磨損的主要因素是（）。
題型：單項選擇題
螺栓、金屬墊塊、法蘭、鍵與鍵槽，容易發(fā)生的磨損形式是（）。
題型：單項選擇題
船舶機械中的齒輪，凸輪等零件在正常情況下的磨損形式有（）。
題型：單項選擇題
在解釋摩擦產(chǎn)生的原因理論中，人們比較公認的理論是（）。
題型：單項選擇題
為了提高邊界潤滑的效果，根據(jù)實際情況可以在潤滑劑中加入（）。
題型：單項選擇題
柴油機采用的“三濾”，是為防止（）。
題型：單項選擇題
摩擦副零件表面在交變接觸應力作用下，（）產(chǎn)生疲勞磨損。
題型：單項選擇題
機器在運轉(zhuǎn)過程中相對摩擦表面的物質(zhì)逐漸損耗，使零件尺寸以及表面質(zhì)量發(fā)生變化的現(xiàn)象，稱為（）。
題型：單項選擇題