單項選擇題氣缸套下部由于冷卻水溫過低導(dǎo)致嚴(yán)重的()磨損。
A.異常
B.粘著
C.腐蝕
D.磨粒
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1.單項選擇題柴油機(jī)氣缸套異常磨損是()不良的結(jié)果。
A.冷卻
B.潤滑
C.輪機(jī)管理
D.燃燒
2.單項選擇題燃油中的()是氣缸套產(chǎn)生腐蝕磨損的重要原因。
A.合釩量
B.含鈉量
C.含硫量
D.含堿性添加劑量
3.單項選擇題筒狀活塞式柴油機(jī)的氣缸套,由于潤滑油凈化不良造成氣缸套下部嚴(yán)重的()磨損。
A.異常
B.腐蝕
C.粘著
D.磨粒
4.單項選擇題活塞位于上止點(diǎn)時,第一道活塞環(huán)對應(yīng)缸壁磨損異常,甚至有大面積損傷的現(xiàn)象是屬于()磨損。
A.粘著
B.磨粒
C.腐蝕
D.磨粒
5.單項選擇題由于燃油的成分或柴油機(jī)經(jīng)常冷車起動引起氣缸套上部和中部異常的磨損現(xiàn)象是由嚴(yán)重的()磨損造成的。
A.粘著
B.磨粒
C.腐蝕
D.腐蝕和二次磨粒
最新試題
再高溫重載的條件下,要在潤滑油中加入()。
題型:單項選擇題
船機(jī)零件的表面疲勞磨損與()。
題型:單項選擇題
在正常條件下,筒形活塞式柴油機(jī)汽缸套的磨損特征為()。
題型:單項選擇題
在船舶機(jī)械中,建立流體動壓潤滑油墨必須具備的條件是()。
題型:單項選擇題
在上止點(diǎn)附近時,活塞環(huán)與汽缸套一般應(yīng)維持()。
題型:單項選擇題
為提高邊界潤滑的效果,再潤滑油中可加入()。
題型:單項選擇題
摩擦副采用互溶性好的材料制造,則該摩擦副發(fā)生黏著磨損的傾向()。
題型:單項選擇題
螺栓、金屬墊塊、法蘭、鍵與鍵槽,容易發(fā)生的磨損形式是()。
題型:單項選擇題
船舶機(jī)械使用潤滑油的主要目的是()。
題型:單項選擇題
據(jù)統(tǒng)計,由于磨損造成的零件失效,占失效零件的()。
題型:單項選擇題