單項選擇題再高溫重載的條件下,要在潤滑油中加入()。
A.抗泡劑
B.極壓劑
C.增粘劑
D.以上所有
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1.單項選擇題船舶柴油機汽缸套與活塞環(huán)之間的潤滑狀態(tài),在工作時最低限度應維持在()。
A.液體摩擦狀態(tài)
B.干摩擦狀態(tài)
C.邊界摩擦狀態(tài)
D.混合摩擦狀態(tài)
2.單項選擇題在船舶機械中,建立流體動壓潤滑油墨必須具備的條件是()。
A.表面具有楔形間隙和合適的粗糟度
B.配合間隙合適
C.具有足夠高的相對滑動速度且能連續(xù)供給一定黏度的滑油
D.以上所有
3.單項選擇題為了提高邊界潤滑的效果,根據(jù)實際情況可以在潤滑劑中加入()。
A.油性劑或極壓劑
B.油性劑或降凝劑
C.抗泡集或極壓劑
D.油性劑或增粘劑
4.單項選擇題邊界油膜形成的邊界膜可以是()。
A.物理吸附膜
B.化學吸附膜
C.化學反應膜
D.A+B+C
5.單項選擇題再邊界潤滑中,邊界油墨的厚度一般()。
A.<1mm
B.<0.5mm
C.<0.1微米
D.<0.5微米
最新試題
影響船機零件磨粒損壞的主要因素有()。
題型:單項選擇題
一般采用相同的材料制成的摩擦副與采用不同的材料制成的摩擦副相比,起發(fā)生粘著摩擦的傾向是()。
題型:單項選擇題
船舶機械使用潤滑油的主要目的是()。
題型:單項選擇題
在上止點附近時,活塞環(huán)與汽缸套一般應維持()。
題型:單項選擇題
摩擦副表面越硬,則表面抗磨粒磨損的能力()。
題型:單項選擇題
在解釋摩擦產(chǎn)生的原因時,人們目前提出的假說有()。
題型:單項選擇題
摩擦副采用互溶性好的材料制造,則該摩擦副發(fā)生黏著磨損的傾向()。
題型:單項選擇題
在船舶機械中,如果磨粒的硬度比摩擦副的硬度低,則摩擦副在運動過程中()。
題型:單項選擇題
在兩個相對靜止的零件接觸表面間,受外界影響在接觸表面產(chǎn)生振動,由此引起的磨損稱為()。
題型:單項選擇題
據(jù)統(tǒng)計,由于磨損造成的零件失效,占失效零件的()。
題型:單項選擇題