單項(xiàng)選擇題一般來(lái)說(shuō),柴油機(jī)曲軸主軸頸磨損較曲柄銷頸磨損()。

A.小
B.大
C.相同
D.無(wú)規(guī)律


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1.單項(xiàng)選擇題直列式柴油機(jī)曲軸主軸承負(fù)荷較連桿大端軸承負(fù)荷()。

A.大
B.小
C.相同
D.無(wú)規(guī)律

2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)起動(dòng)時(shí)主軸承處于()狀態(tài)。

A.液體摩擦
B.邊界摩擦
C.半液體摩擦
D.半干摩擦

3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)曲軸主軸頸與主軸承可以實(shí)現(xiàn)()潤(rùn)滑。

A.邊界
B.流體動(dòng)壓
C.流體靜
D.混合

4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)主軸承軸瓦燒熔是由于()。

A.材質(zhì)不佳
B.滑油中含水
C.滑油品質(zhì)稍差
D.螺栓預(yù)緊力過(guò)大

5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)滑動(dòng)軸承正常工作時(shí)的潤(rùn)滑狀態(tài)為()。

A.邊界潤(rùn)滑
B.液體潤(rùn)滑
C.混合潤(rùn)滑
D.不一定

最新試題

利用外部壓力將具有一定壓力的潤(rùn)滑油不斷打入使摩擦表面之間彼此隔開,這種潤(rùn)滑稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在解釋摩擦產(chǎn)生的原因時(shí),人們目前提出的假說(shuō)有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一般采用相同的材料制成的摩擦副與采用不同的材料制成的摩擦副相比,起發(fā)生粘著摩擦的傾向是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

影響船機(jī)零件磨粒損壞的主要因素有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

摩擦副相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),由于摩擦表面金屬與周圍介質(zhì)發(fā)生化學(xué)或電化學(xué)和機(jī)械作用而使摩擦表面金屬損失的現(xiàn)象,稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在船舶機(jī)械中,造成零件磨粒磨損的磨??赡苁牵ǎ?。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在液體潤(rùn)滑中,關(guān)泛采用的是利用摩擦表面的相對(duì)運(yùn)動(dòng)……壓油膜來(lái)承受外部載荷并隔開摩擦表面,這種潤(rùn)滑稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶柴油機(jī)、汽缸套發(fā)生涂抹撕裂甚至咬死的故障,稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中相對(duì)摩擦表面的物質(zhì)逐漸損耗,使零件尺寸以及表面質(zhì)量發(fā)生變化的現(xiàn)象,稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在船舶機(jī)械中,如果磨粒的硬度比摩擦副的硬度低,則摩擦副在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題