單項(xiàng)選擇題高溫腐蝕是屬于（）腐蝕。
A．電化學(xué)
B．化學(xué)
C．宏觀(guān)
D．微觀(guān)
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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)（）燒成孔洞是典型的高溫腐蝕。
A．排氣閥
B．進(jìn)氣閥
C．活塞環(huán)
D．氣缸套
2.單項(xiàng)選擇題發(fā)生高溫腐蝕的零件除因柴油機(jī)燃用重油外，必定是零件溫度達(dá)（）以上。
A．500℃
B．550℃
C．600℃
D．650℃
3.單項(xiàng)選擇題金屬與周?chē)ǎ┙橘|(zhì)直接發(fā)生化學(xué)作用引起的破壞稱(chēng)為化學(xué)腐蝕。
A．電解質(zhì)
B．非電解質(zhì)
C．溶液
D．氣體
4.單項(xiàng)選擇題金屬與周?chē)姆请娊赓|(zhì)介質(zhì)直接發(fā)生（）作用引起的破壞稱(chēng)（）腐蝕。
A．化學(xué)／化學(xué)
B．化學(xué)／電化學(xué)
C．電化學(xué)／化學(xué)
D．電化學(xué)／電化學(xué)
5.單項(xiàng)選擇題金屬在有機(jī)介質(zhì)中發(fā)生化學(xué)腐蝕，有機(jī)介質(zhì)是（）的非電解質(zhì)介質(zhì)。
A．可以電離
B．不含水
C．不導(dǎo)電
D．導(dǎo)電
最新試題
柴油機(jī)氣缸套產(chǎn)生穴蝕的部位是在外圓表面的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)（）較為嚴(yán)重。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
螺旋槳發(fā)生穴蝕與（）有關(guān)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)機(jī)座墊塊配合面間發(fā)生的腐蝕為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣缸套外表面產(chǎn)生穴蝕以（）最嚴(yán)重。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在氣缸套與缸體配合面間發(fā)生的縫隙腐蝕是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
零件與液體高速相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，在液體中形成局部瞬時(shí)高壓使（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中缸套產(chǎn)生穴蝕的根本原因是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)（）運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，波動(dòng)穴蝕較為嚴(yán)重。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
衡量金屬腐蝕的幾個(gè)指標(biāo)中，最適用于衡量密度不同的各金屬腐蝕速度的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題