A.保護(hù)陰極
B.保護(hù)陽(yáng)極
C.與介質(zhì)隔開(kāi)
D.提高電極電位
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A.除氧
B.驅(qū)氫
C.添加緩蝕劑
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A.電偶腐蝕
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D.選擇性腐蝕
A.電偶腐蝕
B.濃差腐蝕
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D.海水腐蝕
A.電偶腐蝕
B.濃差腐蝕
C.微觀(guān)電化學(xué)腐蝕
D.穴蝕
A.化學(xué)腐蝕
B.宏觀(guān)電化學(xué)腐蝕
C.微觀(guān)電化學(xué)腐蝕
D.穴蝕
最新試題
螺旋槳的穴蝕發(fā)生在()。
高壓油管內(nèi)燃油流動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的壓力變化,造成氣泡的產(chǎn)生和潰滅,從而引起()。
衡量金屬腐蝕的幾個(gè)指標(biāo)中,最適用于衡量密度不同的各金屬腐蝕速度的是()。
柴油機(jī)燃油系統(tǒng)中發(fā)生在高壓油管上的是()。
筒狀活塞式柴油機(jī)氣缸套內(nèi)表面可能產(chǎn)生的腐蝕是()。
氣缸套與銅質(zhì)墊片之間發(fā)生的電化學(xué)腐蝕是()。
筒狀活塞式柴油機(jī)氣缸套容易產(chǎn)生穴蝕是因?yàn)椋ǎ?/p>
氣缸套外表面產(chǎn)生穴蝕的同時(shí)還發(fā)生()腐蝕,并且交替進(jìn)行,共同作用造成破壞。
柴油機(jī)()運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)流動(dòng)穴蝕較為嚴(yán)重。
柴油機(jī)低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)()較為嚴(yán)重。