吊缸過程中，在活塞組件吊出之前應(yīng)先進(jìn)行（）工作。

某主軸頸前后兩次所測(cè)得的橋規(guī)值之差為（）。

船上吊缸檢修時(shí)，為了保證檢修活塞裝置的對(duì)中性應(yīng)檢測(cè)（）。

利用臂距差復(fù)雜作圖法曲軸軸線狀態(tài)圖時(shí)，下列敘述正確的是（）。

利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖，下列做法正確的是（）。

吊缸時(shí)，第二階段的工作是（）。

吊缸檢修后，安裝活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí)，不正確的要求是（）。

用鋼絲線拉出氣缸中心線，導(dǎo)板輔助線和曲軸中心線后，可以利用（）來檢驗(yàn)氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。

利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖在（）描點(diǎn)。

船上吊缸檢修時(shí)，應(yīng)進(jìn)行（）。