單項(xiàng)選擇題四沖程柴油機(jī)的氣缸蓋若排氣閥閥座燒蝕嚴(yán)重，應(yīng)采用（）修復(fù)。
A．鍍鐵+光車
B．噴焊+光車
C．光車
D．專用磨床修磨
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1.單項(xiàng)選擇題檢查進(jìn)、排氣閥密封質(zhì)量除用鉛筆畫線的方法外，還可采用（）。
A．觀察法
B．聽響法
C．煤油檢漏法
D．測(cè)量法
2.單項(xiàng)選擇題氣缸蓋觸火面上的裂紋是屬于（）疲勞破壞。
A．熱
B．熱疲勞和高溫
C．機(jī)械
D．腐蝕
3.單項(xiàng)選擇題氣缸蓋上的微小裂紋可采用銼刀、油石或風(fēng)砂輪等工具修銼、打磨消除，但需經(jīng)探傷合格后方可繼續(xù)使用。
A．煤油-白粉法
B．著色
C．超聲波
D．射線
4.單項(xiàng)選擇題氣閥座面磨損、燒傷或高溫腐蝕后，將會(huì)產(chǎn)生（），影響柴油機(jī)的工作性能。
A．漏氣
B．Pc↓
C．Pz↓
D．功率降低
5.單項(xiàng)選擇題氣閥座面磨損后，閥線應(yīng)（），如閥線變寬、中斷或模糊不清，將造成氣閥關(guān)閉不嚴(yán)、產(chǎn)生漏氣。
A．連續(xù)
B．符合規(guī)定要求
C．光亮
D．正常
最新試題
船上吊缸檢修后，裝復(fù)活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí)，正確的操作是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在利用臂距差簡(jiǎn)單作圖法繪制垂直面曲軸線狀態(tài)圖時(shí)敘述正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于吊缸使用工具的說(shuō)法不正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修一般不必（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
起吊活塞組件應(yīng)（），以防超重。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修時(shí)，活塞運(yùn)動(dòng)部件吊出后，一般用（）蓋住氣缸，以免異物落入。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
檢修活塞零件時(shí)，對(duì)表面的積碳應(yīng)采用（）予以清除。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用臂距差作曲軸軸線狀態(tài)圖有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用臂距差復(fù)雜作圖法曲軸軸線狀態(tài)圖時(shí)，下列敘述正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修完畢，對(duì)柴油機(jī)應(yīng)進(jìn)行（）后方可投入正常使用。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題