單項(xiàng)選擇題填料是用來保證具有（）的表面之間密封性的材料。
A．相對靜止
B．相對運(yùn)動
C．不動的
D．運(yùn)動的
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1.單項(xiàng)選擇題活塞桿填料函是用來密封活塞桿與（）之間的裝置。
A．填料函孔
B．曲軸箱
C．橫隔板中心孔
D．氣缸套
2.單項(xiàng)選擇題主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)活塞桿填料函的泄放管中有過多的潤滑油流出，表明填料函（）失效。
A．上部刮油環(huán)
B．上部密封環(huán)
C．下部刮油環(huán)
D．下部密封圈
3.單項(xiàng)選擇題主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，活塞桿填料函下部的刮油環(huán)失效，可以觀察到（）現(xiàn)象。
A．泄放管中有過多的潤滑油漏出
B．上部有過多的污油
C．下部有過多的潤滑油
D．泄放管中有過多的空氣漏出
4.單項(xiàng)選擇題主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)活塞桿填料函上部的密封環(huán)失效時(shí)，可以觀察到（）現(xiàn)象。
A．泄放管中有過多的潤滑油漏出
B．上部有過多的污油
C．下部有過多的潤滑油
D．泄放管中有過多的空氣漏出
5.單項(xiàng)選擇題主機(jī)活塞桿填料函內(nèi)最下部的工作環(huán)應(yīng)當(dāng)是（）。
A．密封環(huán)
B．刮油環(huán)
C．減磨環(huán)
D．“O”形密封圈
最新試題
利用臂距差可繪制（）曲軸軸線狀態(tài)圖。
題型：單項(xiàng)選擇題
二沖程直流掃氣十字頭式柴油機(jī)吊缸時(shí)，不必檢查（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船上吊缸檢修時(shí)，為了保證檢修活塞裝置的對中性應(yīng)檢測（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在曲軸軸線狀態(tài)圖的復(fù)雜作圖法中，基準(zhǔn)線（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖在（）描點(diǎn)。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊缸過程中，在活塞組件吊出之前應(yīng)先進(jìn)行（）工作。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊缸時(shí)，第二階段的工作是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船上主柴油機(jī)吊缸檢修時(shí)進(jìn)行校中測量是為了（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修完畢，對柴油機(jī)應(yīng)進(jìn)行（）后方可投入正常使用。
題型：單項(xiàng)選擇題
主機(jī)增壓器損壞無法在短時(shí)間內(nèi)修復(fù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)選擇的應(yīng)急處理工具或裝置是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題