單項(xiàng)選擇題曲軸軸線狀態(tài)圖可以用來()。
A.了解曲軸軸線狀態(tài)
B.判斷主軸承高低
C.判斷主軸頸位置高低
D.了解主軸頸磨損情況
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1.單項(xiàng)選擇題利用臂距差簡(jiǎn)單作圖法繪制的曲軸軸線狀態(tài)圖,其首尾端主軸承高低的趨勢(shì)利用()輔助作出。
A.橋規(guī)值
B.臂距值
C.經(jīng)驗(yàn)法
D.首尾主軸承間隙
2.單項(xiàng)選擇題復(fù)雜作圖法畫出曲軸軸線狀態(tài)是依據(jù)()數(shù)值進(jìn)行的。
A.橋規(guī)值
B.主軸承實(shí)際高度
C.臂距值
D.臂距差
3.單項(xiàng)選擇題利用臂距差復(fù)雜作圖法繪制曲軸軸線狀態(tài)圖時(shí),下列敘述正確的是()。
A.需要建立向上為正的縱坐標(biāo)軸
B.需要在最后一缸的中心線外增加一根氣缸中心線
C.臂距差為正時(shí)向下描點(diǎn)
D.需要畫一根代表機(jī)座上平面的水平線
4.單項(xiàng)選擇題橋規(guī)值越大說明()。
A.主軸磨損量大
B.機(jī)座變形大
C.主軸承下瓦磨損量大
D.主軸承位置高
5.單項(xiàng)選擇題能夠反映曲軸軸線狀態(tài)和主軸承下瓦磨損量的參數(shù)是()。
A.橋規(guī)值
B.臂距值
C.臂距差
D.軸承間隙
最新試題
利用臂距差作曲軸軸線狀態(tài)圖有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修后,裝復(fù)活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí),不必()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修后,安裝活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí),不正確的要求是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
主軸頸的下沉量是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上主柴油機(jī)吊缸檢修時(shí)進(jìn)行校中測(cè)量是為了()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖在()描點(diǎn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
二沖程直流掃氣十字頭式柴油機(jī)吊缸時(shí),不必檢查()。
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曲軸臂距差的應(yīng)用有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不屬于吊缸檢修的技術(shù)要求有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于吊缸使用工具的說法不正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題