單項選擇題新造和大修后的曲軸均應(yīng)進行平衡試驗，以保證柴油機工作平穩(wěn)。所以，一般中、低速柴油機曲軸進行（）平衡試驗，高速柴油機曲軸進行（）平衡試驗。
A．靜／動
B．靜／靜
C．動／動
D．動／靜
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1.單項選擇題在利用臂距差復(fù)雜作圖法繪制曲軸軸線狀態(tài)圖時，根據(jù)基準線可了解（）。
A．主軸頸磨損程度
B．主軸承下瓦磨損程度
C．主軸承的高低
D．柴油機工作情況
2.單項選擇題關(guān)于復(fù)雜作圖法繪制的曲軸軸線狀態(tài)圖，（）說法是不正確的。
A．起始線畫成水平線并與第一缸的中d線相交
B．取軸線上兩個最低位置的主軸承連線作為基準線
C．臂距差>0時，在氣缸中心線上向下量取
D．末端軸頸后需虛設(shè)一個氣缸中Jc線
3.單項選擇題曲軸軸線狀態(tài)圖可以用來（）。
A．了解曲軸軸線狀態(tài)
B．判斷主軸承高低
C．判斷主軸頸位置高低
D．了解主軸頸磨損情況
4.單項選擇題利用臂距差簡單作圖法繪制的曲軸軸線狀態(tài)圖，其首尾端主軸承高低的趨勢利用（）輔助作出。
A．橋規(guī)值
B．臂距值
C．經(jīng)驗法
D．首尾主軸承間隙
5.單項選擇題復(fù)雜作圖法畫出曲軸軸線狀態(tài)是依據(jù)（）數(shù)值進行的。
A．橋規(guī)值
B．主軸承實際高度
C．臂距值
D．臂距差
最新試題
船上主柴油機吊缸檢修時進行校中測量是為了（）。
題型：單項選擇題
船上吊缸檢修一般不必進行（）。
題型：單項選擇題
利用臂距差可繪制（）曲軸軸線狀態(tài)圖。
題型：單項選擇題
船上吊缸檢修后，裝復(fù)活塞運動部件時，正確的操作是（）。
題型：單項選擇題
用鋼絲線拉出氣缸中心線，導(dǎo)板輔助線和曲軸中心線后，可以利用（）來檢驗氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
題型：單項選擇題
吊缸時，第二階段的工作是（）。
題型：單項選擇題
吊缸過程中，在活塞組件吊出之前應(yīng)先進行（）工作。
題型：單項選擇題
關(guān)于吊缸使用工具的說法不正確的是（）。
題型：單項選擇題
利用臂距差復(fù)雜作圖法曲軸軸線狀態(tài)圖時，下列敘述正確的是（）。
題型：單項選擇題
利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖，下列做法正確的是（）。
題型：單項選擇題