單項選擇題判斷柴油機主軸承位置高低的最基本的方法是()。
A.分析法
B.經(jīng)驗法
C.橋規(guī)值作圖法
D.臂距差簡單作圖法
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1.單項選擇題新造和大修后的曲軸均應進行平衡試驗,以保證柴油機工作平穩(wěn)。所以,一般中、低速柴油機曲軸進行()平衡試驗,高速柴油機曲軸進行()平衡試驗。
A.靜/動
B.靜/靜
C.動/動
D.動/靜
2.單項選擇題在利用臂距差復雜作圖法繪制曲軸軸線狀態(tài)圖時,根據(jù)基準線可了解()。
A.主軸頸磨損程度
B.主軸承下瓦磨損程度
C.主軸承的高低
D.柴油機工作情況
3.單項選擇題關于復雜作圖法繪制的曲軸軸線狀態(tài)圖,()說法是不正確的。
A.起始線畫成水平線并與第一缸的中d線相交
B.取軸線上兩個最低位置的主軸承連線作為基準線
C.臂距差>0時,在氣缸中心線上向下量取
D.末端軸頸后需虛設一個氣缸中Jc線
4.單項選擇題曲軸軸線狀態(tài)圖可以用來()。
A.了解曲軸軸線狀態(tài)
B.判斷主軸承高低
C.判斷主軸頸位置高低
D.了解主軸頸磨損情況
5.單項選擇題利用臂距差簡單作圖法繪制的曲軸軸線狀態(tài)圖,其首尾端主軸承高低的趨勢利用()輔助作出。
A.橋規(guī)值
B.臂距值
C.經(jīng)驗法
D.首尾主軸承間隙
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檢修活塞零件時,對表面的積碳應采用()予以清除。
題型:單項選擇題
吊缸檢修柴油機連桿螺栓時一定要()。
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不屬于吊缸檢修的技術要求有()。
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吊缸時,第一階段的工作是()。
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吊缸檢修后,安裝活塞運動部件時,不正確的要求是()。
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某主軸頸前后兩次所測得的橋規(guī)值之差為()。
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起吊活塞組件應(),以防超重。
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利用臂距差可繪制()曲軸軸線狀態(tài)圖。
題型:單項選擇題
吊缸過程中,在活塞組件吊出之前應先進行()工作。
題型:單項選擇題
用鋼絲線拉出氣缸中心線,導板輔助線和曲軸中心線后,可以利用()來檢驗氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
題型:單項選擇題