單項(xiàng)選擇題齒輪的點(diǎn)蝕發(fā)生在齒面的()部位。
A.節(jié)線附近
B.齒頂部
C.齒根部
D.任何
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1.單項(xiàng)選擇題用手動(dòng)螺桿壓力校正常規(guī)的軸件時(shí),()。
A.凹面向上
B.凸面向上
C.A或B
D.不一定
2.單項(xiàng)選擇題用手錘敲擊校正軸件時(shí),()向上。
A.凹面
B.凸面
C.A或B
D.不一定
3.單項(xiàng)選擇題軸類件磨損后不采用的修理方法是()。
A.理尺寸法
B.恢復(fù)原始尺寸法
C.尺寸選配法
D.更換法
4.單項(xiàng)選擇題泵軸過度磨損可以()修復(fù)。
A.堆焊+光車
B.電鍍+光車
C.熱噴涂+光車
D.A或B或C
5.單項(xiàng)選擇題軸件變形后,常用的修復(fù)方法是()。
A.手動(dòng)螺桿壓力校正
B.乎錘敲打校直
C.熱校正法
D.A或B
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在曲軸軸線狀態(tài)圖的復(fù)雜作圖法中,基準(zhǔn)線()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修后,裝復(fù)活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí),正確的操作是()。
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吊缸檢修后,安裝活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí),不正確的要求是()。
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用鋼絲線拉出氣缸中心線,導(dǎo)板輔助線和曲軸中心線后,可以利用()來檢驗(yàn)氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
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二沖程直流掃氣式柴油機(jī)吊缸時(shí)不檢查()。
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利用距差簡(jiǎn)單作圖法繪制的曲軸軸線狀態(tài)圖,不必()。
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利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖,下列做法正確的是()。
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利用臂距差可繪制()曲軸軸線狀態(tài)圖。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用臂距差復(fù)雜作圖法曲軸軸線狀態(tài)圖時(shí),下列敘述正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題