單項選擇題活塞環(huán)搭口處彈力過大易發(fā)生（）。
A．搭口進(jìn)入氣口而刮斷
B．劃傷缸套
C．密封不良
D．A或B
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1.單項選擇題四沖程柴油機氣缸蓋觸火面常發(fā)生（）裂紋。
A．徑向
B．周向
C．A或B
D．A和B
2.單項選擇題活塞環(huán)自由搭口間隙越大，彈力（）。
A．越大
D．越小
C．不變
D．A或B
3.單項選擇題若將環(huán)的搭口擴大，自由搭口變化是超過（）時應(yīng)更換。
A．5％
B．10％
C．15％
D．20％
4.單項選擇題活塞環(huán)的彈力分布規(guī)律是通過（）反映的。
A．切向彈力兩點法
B．徑向彈力兩點法
C．徑向彈力多點法
D．A或B或C
5.單項選擇題四沖程高速柴油機常采用（）。
A．正圓形壓力分布環(huán)
B．等壓環(huán)
C．蘋果形壓力分布環(huán)
D．梨形壓力分布環(huán)
最新試題
在曲軸軸線狀態(tài)圖的復(fù)雜作圖法中，基準(zhǔn)線（）。
題型：單項選擇題
吊缸過程中，在活塞組件吊出之前應(yīng)先進(jìn)行（）工作。
題型：單項選擇題
吊缸檢修柴油機連桿螺栓時一定要（）。
題型：單項選擇題
關(guān)于吊缸使用工具的說法不正確的是（）。
題型：單項選擇題
利用距差簡單作圖法繪制的曲軸軸線狀態(tài)圖，不必（）。
題型：單項選擇題
船上吊缸檢修一般不必進(jìn)行（）。
題型：單項選擇題
柴油機吊缸時，正確的做法是（）。
題型：單項選擇題
吊缸時，第二階段的工作是（）。
題型：單項選擇題
主軸頸的下沉量是（）。
題型：單項選擇題
船上吊缸檢修后，裝復(fù)活塞運動部件時，正確的操作是（）。
題型：單項選擇題