單項選擇題當船軸上的裂紋深度不大于軸徑的5％，長度不大于軸徑的10％時，可采用（）修理。
A．修磨
B．金屬扣合工藝
C．焊補
D．光車后鍍鐵
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1.單項選擇題目前船上廣泛采用較多的是（）螺旋槳。
A．整體式
B．組合式
C．可調(diào)螺
D．固定螺距
2.單項選擇題大型船舶的螺旋槳槳葉數(shù)目常選用（）個。
A．3~4
B．3~5
C．3~6
D．4~6
3.單項選擇題中、小船舶的螺旋槳槳葉數(shù)目多為（）個。
A．3~4
B．3~5
C．3~6
D．4~6
4.單項選擇題油潤滑尾軸密封裝置的防蝕襯套選用（）制造。
A．碳鋼或鑄鐵
B．鍍鉻鋼套或不銹鋼
C．黃銅或不銹鋼
D．鍍鉻鋼套或鑄鐵
5.單項選擇題尾軸密封裝置防蝕襯套與密封環(huán)接觸處的磨損凹痕可以采用（）予以修復。
A．焊補
B．修磨
C．光車
D．磨削
最新試題
更換尾軸承填料時的注意事項中不包括（）
題型：單項選擇題
螺旋槳靜平衡試驗測量出槳葉的（），并要小于其允許值。
題型：單項選擇題
大多數(shù)船舶采用（）舵。
題型：單項選擇題
螺旋槳進行靜平衡試驗的目的是把（）限制在一定范圍，以保證螺旋槳回轉(zhuǎn)時的平衡性。
題型：單項選擇題
中、小船舶的螺旋槳槳葉數(shù)目多為（）個。
題型：單項選擇題
當船軸上的裂紋深度不大于軸徑的5％，長度不大于軸徑的10％時，可采用（）修理。
題型：單項選擇題
船軸裂紋（）時，允許采用焊補修理。
題型：單項選擇題
油潤滑尾軸承尾端密封裝置的作用是（）。
題型：單項選擇題
螺旋槳常見的失效形式中不包括（）。
題型：單項選擇題
水潤滑尾軸承首端設置填料函式密封裝置是為了（）。
題型：單項選擇題