A.ZIN(Z)、GH(Z)
B.XIN(Z)、GH(Z)
C.G(Z)、GH(Z)
D.XG(Z)、GH(Z)
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A.ZIN(Z)
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A.衰耗器c7、c8與接收器的ZIN(Z)、GND
B.衰耗器c5、c6與接收器的ZIN(B)、GND
C.衰耗器c5、c6與接收器的ZIN(Z)、GND
D.衰耗器c5、c7與接收器的ZIN(Z)、GND
A.024V電源外引入線
B.024V電源內(nèi)引出線
C.載頻編碼用+24V電源
D.備用
A.+24V-2電源外引入線
B.+24V-1電源內(nèi)引出線
C.載頻編碼用+24V電源
D.備用
最新試題
對(duì)于調(diào)車(chē)進(jìn)路,當(dāng)調(diào)車(chē)車(chē)列進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時(shí),信號(hào)保留;待調(diào)車(chē)車(chē)列全部進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方后,信號(hào)()。
相鄰軌道區(qū)段實(shí)行極性交叉,能可靠防護(hù)()破損。
當(dāng)調(diào)車(chē)車(chē)列出清折返信號(hào)機(jī)接近區(qū)段,這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式()順序自動(dòng)解鎖。
松開(kāi)ZQA()總?cè)∠硎緹魷鐭簟?/p>
對(duì)于列車(chē)進(jìn)路,當(dāng)列車(chē)進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方時(shí),信號(hào)即()。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)。
鐵路信號(hào)所用電纜分為鐵路普通信號(hào)電纜和()電纜。
通過(guò)調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量,進(jìn)行尖軌密貼的微調(diào),滿足2mm鎖閉和()mm不鎖閉。
出站(包括出站兼調(diào)車(chē))或發(fā)車(chē)可裝在信號(hào)機(jī)前方()m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
信號(hào)開(kāi)放后,接近區(qū)段空閑,此時(shí)按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕,信號(hào)關(guān)閉后,進(jìn)路中各區(qū)段()順序自動(dòng)解鎖。