智能運輸系統(tǒng)的主要應(yīng)用領(lǐng)域有：
1、城市交通信號控制系統(tǒng)；
2、交通信息服務(wù)系統(tǒng)；
3、城市智能交通管理系統(tǒng)；
4、先進(jìn)的城市公共交通系統(tǒng)；
5、（）；
6、自動收費系統(tǒng)；
7、先進(jìn)的物流系統(tǒng)。

智能運輸系統(tǒng)帶來的巨大社會經(jīng)濟(jì)效益可以從以下幾個主要方面體現(xiàn)：
（1）減少交通擁擠和行車延遲；
（2）減少交通事故的發(fā)生率、死亡率；
（3）帶動未來新興（）；
（4）能源消耗量減少污染程度降低。

今后我國智能運輸系統(tǒng)的研究和開發(fā)重點是（），它包括：
（1）道路交通綜合管理；
（2）城市交通誘導(dǎo)系統(tǒng)；
（3）高速公路聯(lián)網(wǎng)收費和不停車收費；
（4）智能控制和管理；
（5）交通信息服務(wù)；
（6）貨物運輸信息化；
（7）車載路徑導(dǎo)航系統(tǒng)；
（8）安全和事故預(yù) 防系統(tǒng)；
（9）提高商用車輛綜合效率的管理系統(tǒng)等。

我國目前已建立并開始應(yīng)用的智能運輸系統(tǒng)包括
（1）交通控制系統(tǒng)；
（2）交通監(jiān)視系統(tǒng)；
（3）交通管理系統(tǒng)；
（4）交通信息動態(tài)顯示系統(tǒng)；
（5）交通誘導(dǎo)系統(tǒng)；
（6）交通運輸安全報警系統(tǒng)；
（7）闖紅燈違章監(jiān)測系統(tǒng)；
（8）駕駛員考試系統(tǒng)；
（9）交通事故快速勘查系統(tǒng)及（）。

汽車貨物運輸分為：
1、零擔(dān)運輸；
2、整批貨物運輸；
3、大型、特型笨重物件運輸；
4、集裝箱運輸；
5、特快件運輸；
6、危險貨物運輸；
7、（）；
8、搬家貨物運輸。