A.將動作桿通過鎖閉柱在鎖閉鐵上
B.將鎖閉桿通過鎖塊、接點座鎖在底殼上
C.將動作桿通過鎖塊鎖在鎖閉鐵上
D.將鎖閉桿通過鎖閉柱、接點座鎖在底殼上
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A.油缸
B.空動油缸
C.自動開閉器
D.推板
A.油缸、動作桿動作平穩(wěn),無顫抖
B.密貼力合適
C.油路系統(tǒng)各接頭部分無泄漏
D.表示缺口良好
A.液壓站
B.SH6
C.SH5
D.主機
A.電機
B.油泵
C.溢流閥
D.單向閥
A.油路系統(tǒng)有氣
B.慣性輪失效
C.鎖閉柱動作不靈活
D.道岔有卡阻物
最新試題
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出站(包括出站兼調(diào)車)或發(fā)車可裝在信號機前方()m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號機。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進路。
對于調(diào)車進路,當調(diào)車車列進入信號機內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時,信號保留;待調(diào)車車列全部進入信號機內(nèi)方后,信號()。
按壓進路的始、終端按鈕,均應(yīng)自動排出()進路。
出站及接、發(fā)車進路信號機均應(yīng)設(shè)有()信號顯示,以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
交流電化區(qū)段的軌道電路,一方面要流通軌道電路電流,還要溝通()。
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。
信號開放后,接近區(qū)段空閑,此時按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進路始端按鈕,信號關(guān)閉后,進路中各區(qū)段()順序自動解鎖。