柴油機高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計量原理。

柴油機共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、（）組成。

目前，混合動力汽車采用的動力耦合方式中不包括（）。

底盤測功機滾筒上母線應(yīng)保持（），各滾筒兩端點間的高度差應(yīng)不大于±5mm。

空氣濾清器上的UP表示了（）標(biāo)志。

通過對駕駛?cè)藙幼骱吐访媲闆r的判斷，ESP能對（）進行及時的干預(yù)。

CVT在變速過程中（）中斷動力傳輸，提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。

下列哪種不是空氣流量計的類型？（）

（）是通過診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號，來判斷冷卻液的實際溫度。

缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動機通過一個（）提供所需的油壓，將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。