判斷題柴油機電控系統(tǒng)通過傳達室感器將影響噴油量及噴油提前角的信號輸入ECU經(jīng)分析處理后輸制指令,通過電動調(diào)速器和噴油提前角調(diào)節(jié)器來控制燃油噴油量和提前角。
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最新試題
假如更換完新的合適的機油后還是機油壓力過高,再對()傳感器進行檢查更換。
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空氣濾清器上的UP表示了()標(biāo)志。
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根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》規(guī)定,柴油車污染物排放可采用()測量。
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隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加,泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差()。
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可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是()。
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許多發(fā)動機的氣門彈簧采用()圓柱形螺旋彈簧。
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柴油機高壓共軌系統(tǒng)采用()燃油計量原理。
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()能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度,不斷對大燈進行動態(tài)調(diào)節(jié),以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角,為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>
題型:單項選擇題