單項(xiàng)選擇題信息網(wǎng)絡(luò)資源臺(tái)賬為安全保密資料,除正常工作需要外,查詢單位網(wǎng)絡(luò)資源臺(tái)賬須經(jīng)()批準(zhǔn)。

A.集團(tuán)公司分管領(lǐng)導(dǎo)
B.主管領(lǐng)導(dǎo)
C.國家鐵路局
D.中國鐵路總公司


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4.多項(xiàng)選擇題《北京鐵路局客車安全紅線及崗位退出辦法》(京鐵勞〔2013〕718號(hào))規(guī)定,發(fā)生下述()觸及客車一類安全紅線問題之一時(shí),直接責(zé)任人退出客車關(guān)鍵作業(yè)崗位。

A.客車機(jī)車乘務(wù)員不確認(rèn)機(jī)車行車安全裝備
B.客車機(jī)車乘務(wù)員人為損壞機(jī)車行車安全裝備
C.客車機(jī)車乘務(wù)員擅自關(guān)閉機(jī)車行車安全裝備
D.機(jī)車乘務(wù)員擅自關(guān)閉或人為損壞機(jī)車行車安全裝備

5.多項(xiàng)選擇題《北京鐵路局客車安全紅線及崗位退出辦法》(京鐵勞〔2013〕718號(hào))規(guī)定,發(fā)生下述觸及客車一類安全紅線問題之一時(shí),直接責(zé)任人退出客車關(guān)鍵作業(yè)崗位。()

A.客車機(jī)車乘務(wù)員誤認(rèn)信號(hào)盲目動(dòng)車造成險(xiǎn)情;
B.客車機(jī)車乘務(wù)員臆測行車造成險(xiǎn)情;
C.客車機(jī)車乘務(wù)員擅自關(guān)閉機(jī)車行車安全裝備。
D.客車機(jī)車乘務(wù)員人為損壞機(jī)車行車安全裝備

最新試題

調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,調(diào)整完畢后,按壓()鍵“電空制動(dòng)”查詢,確認(rèn)制動(dòng)機(jī)參數(shù)設(shè)置正確。

題型:單項(xiàng)選擇題

單機(jī)在自動(dòng)閉塞區(qū)間緊急制動(dòng)停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時(shí),司機(jī)須立即通知()報(bào)告停車位置。

題型:多項(xiàng)選擇題

機(jī)車無動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,蓄電池自動(dòng)開關(guān)置()位。

題型:單項(xiàng)選擇題

車頂絕緣監(jiān)測設(shè)備使用實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,測試前,必須確認(rèn)受電弓()、主斷路器()、車頂()。閉合蓄電池、斷開電鑰匙。

題型:單項(xiàng)選擇題

機(jī)車出段前,必須確認(rèn)()等行車安全裝備檢測合格證簽發(fā)符合規(guī)定。

題型:多項(xiàng)選擇題

電力機(jī)車巡視檢查項(xiàng)目主要有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

列車乘務(wù)人員使用緊急制動(dòng)閥停車時(shí),由()開車。

題型:單項(xiàng)選擇題

干燥器排風(fēng)不止處置實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,將故障空氣干燥器電控器總電源開關(guān)置“關(guān)”位,并關(guān)閉故障空氣干燥器()排污塞門,維持運(yùn)行。

題型:單項(xiàng)選擇題

機(jī)車無動(dòng)力回送實(shí)作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,在已采取其他防遛措施時(shí),手拉()、()、()、()彈停制動(dòng)缸拉環(huán),緩解彈停,并檢查閘片確認(rèn)彈停處于緩解狀態(tài),確認(rèn)彈停指示器為紅色,制動(dòng)顯示器為綠色。

題型:多項(xiàng)選擇題

機(jī)車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實(shí)作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,檢查車輛車鉤鉤舌,鉤體各部無裂紋,車鉤動(dòng)作靈活,將車鉤置于()。

題型:單項(xiàng)選擇題