A、最小
B、最大
C、比軸線兩側(cè)聲壓低
D、比軸線兩側(cè)聲壓高
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A、定量線
B、定量線以上
C、定量線下10%
D、定量線以下
A、成正比
B、成反比
C、不成比例
D、關(guān)系不確定
A、接收電路
B、同步電路
C、發(fā)射電路
D、掃描電路
A、方塊圖
B、設(shè)計(jì)圖
C、電路圖
D、流程圖
A、減小
B、不變
C、放大
D、增加(1+AF)倍
最新試題
單探頭法探傷對(duì)于()檢出效果最好。
手工檢查中,對(duì)曲線(尤其是小半徑曲線)下股應(yīng)注意()部位的檢查。
氣壓焊對(duì)軌和夾軌是通過撥軌、墊軌和調(diào)整好軌縫,裝上壓接機(jī)夾緊鋼軌,并進(jìn)行預(yù)頂,60kg/m的預(yù)頂壓力為()。
接觸焊配軌中鋼軌最小長(zhǎng)度不得小于(),需要鋸軌時(shí)應(yīng)先調(diào)直后鋸軌。
焊縫軌腰雙探頭探傷對(duì)缺陷的定量是根據(jù)回波起點(diǎn)到終點(diǎn)刻度尺的移動(dòng)距離確定,該值精確度受()等因素影響。
GTS-60試塊中的螺孔上線切割槽主要是用來(lái)檢驗(yàn)()。
鋼軌垂直裂紋是沒有切除鋼錠中帶有()的缺陷。在鋼錠軋制成鋼軌后,缺陷呈片狀留在鋼軌中與鋼軌呈垂直狀態(tài)。
70度探頭發(fā)現(xiàn)核傷應(yīng)采?。ǎ┑确椒ㄟM(jìn)行鑒別。
為了適應(yīng)鋼軌探傷流動(dòng)作業(yè)的特點(diǎn),鋼軌探傷儀由()組成。
探傷生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)配備對(duì)比試塊的是()。