多項(xiàng)選擇題隧道貫通誤差的調(diào)整，下列哪些敘述正確？（）

A.隧道貫通以后，中線和高程的實(shí)際貫通誤差，應(yīng)在未襯砌地段調(diào)整
B.調(diào)線地段的開挖和襯砌，應(yīng)以調(diào)整前的中線和高程進(jìn)行放樣
C.由兩端測得的貫通點(diǎn)高程，取平均值作為調(diào)整后的高程
D.貫通點(diǎn)的坐標(biāo)閉合差在調(diào)線地段導(dǎo)線上，按邊長比例分配


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1.多項(xiàng)選擇題沉降變形測量點(diǎn)的布置要求（）

A.基準(zhǔn)點(diǎn)：要求建立在沉降變形區(qū)以外的穩(wěn)定地區(qū)
B.工作基點(diǎn)：要求這些點(diǎn)在觀測期間穩(wěn)定不變，測定沉降變形點(diǎn)時(shí)作為高程的傳遞點(diǎn)
C.沉降變形點(diǎn)：點(diǎn)位應(yīng)設(shè)立在能反映沉降變形體沉降變形的特征部位，按路基、橋涵、隧道等各專業(yè)布點(diǎn)要求進(jìn)行
D.沉降變形點(diǎn)，不但要求設(shè)置牢固，便于觀測，還要求形式美觀，結(jié)構(gòu)合理，且不破壞沉降變形體的外觀和使用

2.多項(xiàng)選擇題利用全站儀進(jìn)行路基原地面的復(fù)測，具有以下優(yōu)點(diǎn)（）

A.測量精度高
B.受地勢變化影響小
C.測量距離遠(yuǎn)
D.可以在進(jìn)行線路中邊樁放樣的同時(shí)完成對(duì)地面高程數(shù)據(jù)的測量

3.多項(xiàng)選擇題為了進(jìn)行墩臺(tái)施工的細(xì)部放樣，需要測設(shè)其縱、橫軸線。下列有關(guān)縱橫軸線的敘述哪些正確？（）

A.所謂縱軸線是指過墩臺(tái)中心平行于線路方向的軸線
B.橫軸線是指過墩臺(tái)中心垂直于線路方向的軸線
C.橋臺(tái)的橫軸線是指橋臺(tái)的梁端線
D.直線橋墩、臺(tái)的縱軸線與線路中線的方向重合

4.多項(xiàng)選擇題測量平差的任務(wù)是（）

A.求最可靠性
B.消除系統(tǒng)誤差
C.評(píng)定測量成果精度
D.消除隨機(jī)誤差

5.多項(xiàng)選擇題測量外業(yè)校核的方法有（）

A.復(fù)測校核
B.幾何條件校核
C.變換測法校核
D.概略估測校核

6.多項(xiàng)選擇題下面對(duì)坐標(biāo)方位角的敘述，哪些正確？（）

A.如果AB的坐標(biāo)方位角為α，則BA的坐標(biāo)方位角為α+180°或α-180°
B.坐標(biāo)方位角是從某點(diǎn)的指北方向線起，依順時(shí)針方向到目標(biāo)方向線之間的水平夾角
C.坐標(biāo)方位角是平面直角坐標(biāo)系中某一直線與坐標(biāo)主軸（X軸）之間的夾角，從主軸起算，順時(shí)針方向自0～360度
D.按公式A12=arcsin（（y2-y1）/S12）計(jì)算出的方位角都要進(jìn)行象限判斷后加常數(shù)才是真正的方位角。

7.多項(xiàng)選擇題隨機(jī)誤差的特性有（）

A.小誤差產(chǎn)生的密集性
B.大誤差產(chǎn)生的有界性
C.正負(fù)誤差的對(duì)稱性
D.全部誤差的抵消性

9.多項(xiàng)選擇題全站儀不是間接計(jì)算出，而是直接測出的數(shù)據(jù)有哪些？（）

A.平距
B.豎直角
C.水平角
D.坐標(biāo)

10.多項(xiàng)選擇題在三角網(wǎng)水平角觀測中，下列哪幾項(xiàng)操作不正確？（）

A.氣泡應(yīng)居中，若氣泡偏離中心時(shí)，應(yīng)隨時(shí)校正
B.觀測中，應(yīng)調(diào)整焦距，使各個(gè)目標(biāo)呈像清晰
C.水平角觀測應(yīng)在通視良好，呈像清晰穩(wěn)定時(shí)進(jìn)行
D.全圓方向法觀測時(shí)，應(yīng)任選一方向作為零方向