問(wèn)答題何謂小三角測(cè)量?

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1.多項(xiàng)選擇題與衛(wèi)星有關(guān)的誤差,主要包括()等。

A.電離層折射誤差
B.干擾誤差
C.多路徑效應(yīng)誤差
D.對(duì)流層折射誤差

2.多項(xiàng)選擇題線路初測(cè)工作主要包括()等

A.選點(diǎn)插旗
B.導(dǎo)線測(cè)量
C.高程測(cè)量
D.帶狀地形圖測(cè)繪

3.多項(xiàng)選擇題在一般的工程測(cè)量中,水準(zhǔn)路線的布設(shè)形式有()

A.附合水準(zhǔn)路線
B.閉合水準(zhǔn)路線
C.支線水準(zhǔn)路線
D.水準(zhǔn)網(wǎng)

4.多項(xiàng)選擇題支撐軸力監(jiān)測(cè)時(shí)采用()

A.測(cè)微器
B.應(yīng)變計(jì)
C.讀數(shù)儀
D.軸力計(jì)

5.多項(xiàng)選擇題拱頂下沉的測(cè)量可以用()

A.水平儀
B.水準(zhǔn)尺
C.鋼尺
D.測(cè)力計(jì)

6.多項(xiàng)選擇題隧道工程施工需要進(jìn)行的主要測(cè)量工作包括()

A.洞外控制測(cè)量
B.洞內(nèi)控制測(cè)量
C.隧道施工測(cè)量
D.竣工測(cè)量

7.多項(xiàng)選擇題城市軌道交通工程中的水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)石可分為()幾種。

A.混凝土水準(zhǔn)標(biāo)石
B.墻腳水準(zhǔn)標(biāo)志
C.基巖水準(zhǔn)標(biāo)石
D.深樁水準(zhǔn)標(biāo)石

8.多項(xiàng)選擇題全站儀主要由五個(gè)系統(tǒng)組成,以下屬于這五個(gè)系統(tǒng)之一的有()

A.控制系統(tǒng)
B.測(cè)角系統(tǒng)
C.測(cè)距系統(tǒng)
D.記錄系統(tǒng)

9.多項(xiàng)選擇題GPS地面控制部分由()組成。

A.主控站
B.三腳架
C.注入站
D.通訊輔助系統(tǒng)

10.多項(xiàng)選擇題水準(zhǔn)測(cè)量誤差包括()的影響。

A.儀器誤差
B.觀測(cè)誤差
C.必然誤差
D.外界條件的影響誤差

最新試題

RTK通信系統(tǒng)中常用到()、GPRS點(diǎn)對(duì)點(diǎn)以及C.ORS網(wǎng)絡(luò)(以千尋商業(yè)應(yīng)用為代表)三種通訊方式

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

光電測(cè)距中對(duì)向觀測(cè)的作用是減弱大氣折光、()等對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

精密經(jīng)緯儀的主軸線有視準(zhǔn)軸、()、數(shù)軸和光學(xué)(激光)對(duì)中器視軸等。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

絕對(duì)定位定位精度為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()常采用獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列()不屬于隧道斷面測(cè)量的主要方法。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

利用偽距作空間交會(huì)來(lái)定位點(diǎn)位的方法稱為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

設(shè)A點(diǎn)高程1279.25m,B點(diǎn)上安置經(jīng)緯儀,儀器高為1.43m,平距DAB=341.23m,觀測(cè)A點(diǎn)上覘標(biāo)高為4.0m的目標(biāo)得豎直角為-13°19′00″,則由此算得B點(diǎn)的高程為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

四等導(dǎo)線測(cè)量全長(zhǎng)相對(duì)閉合差的限差規(guī)定為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

RTK測(cè)量的基本工作流程中,在至少()個(gè)公共點(diǎn)上求WGS 84坐標(biāo)與已知地方坐標(biāo)系之間的轉(zhuǎn)換參數(shù)(即點(diǎn)校正)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題