單項(xiàng)選擇題L型電控發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器的基礎(chǔ)噴油量是由（）和曲軸轉(zhuǎn)速?zèng)Q定的。
A.節(jié)氣門位置
B.冷卻液溫度
C.空氣流量
D.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷
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1.單項(xiàng)選擇題同步噴射在即定曲軸位置噴油，具有（）
A.規(guī)律性
B.隨意性
C.根據(jù)需要
D.油量固定
2.單項(xiàng)選擇題電控系統(tǒng)在起動(dòng)開關(guān)處于接通狀態(tài)時(shí)，ECU接收到第一個(gè)G信號和Ne信號，表示發(fā)動(dòng)機(jī)處于（）工況。
A.起動(dòng)
B.起步
C.加速
D.異步噴射
3.單項(xiàng)選擇題多點(diǎn)噴射系統(tǒng)，電磁噴油器安裝在（）上。
A.進(jìn)氣總管
B.進(jìn)氣歧管
C.氣缸體
D.氣缸體內(nèi)
4.單項(xiàng)選擇題大眾桑塔納2000型轎車，燃油是通過噴油器噴射在（）
A.燃燒室內(nèi)
B.空氣濾清器處
C.節(jié)氣門處
D.進(jìn)氣門處
5.單項(xiàng)選擇題四沖程汽油機(jī)噴射系統(tǒng)基本上都是采用（）
A.缸內(nèi)噴射
B.缸外噴射
C.直噴
D.同步噴射
最新試題
開關(guān)型霍爾式傳感器的信號電壓一般為（）信號。
題型：單項(xiàng)選擇題
燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)故障的檢測通常不采用的方法是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
如需檢測交流電或脈沖電波等信號，比較適合的儀器是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
為了檢測實(shí)際空燃比，在排氣管內(nèi)設(shè)置了（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽油蒸發(fā)回收系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行燃油蒸汽回收的部件為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
熱膜式空氣流量傳感器使發(fā)熱體不直接承受空氣流動(dòng)產(chǎn)生的作用力，減小了發(fā)熱體的強(qiáng)度，降低了流量計(jì)的可靠性。
題型：判斷題
如果在進(jìn)氣總管上漏了一個(gè)小孔，則會(huì)導(dǎo)致可燃混合氣（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
熱線式空氣流量計(jì)的供電電壓為（）V。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)電源電壓升高時(shí)，電源電壓修正的結(jié)果是使噴油量（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的有關(guān)傳感器不包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題