根據(jù)MARPOL公約附則Ⅵ,要求船舶控制排放的物質(zhì)有()。
Ⅰ.消耗臭氧物質(zhì);
Ⅱ.氮氧化物(NOx);
Ⅲ.硫氧化物(SOx);
Ⅳ.揮發(fā)性有機化合物。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
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A.在距最近陸地不少于3海里處排放業(yè)經(jīng)粉碎機或研磨機處理后能通過篩眼不大于25毫米的粗篩的食品廢棄物
B.未經(jīng)粉碎機或研磨機處理后的食品廢棄物應距最近陸地不少于12海里處排放
C.無法以常用卸載方法回收的貨物殘留物,在距最近陸地不少于3海里的地方排放
D.對于,考慮到本組織制定的導則,動物尸體的排放須盡可能遠離最近陸地。
A.12m
B.40m
C.30m
D.50m
A.12nmile;3nmile
B.12nmile;4nmile
C.25nmile;3nmile
D.25nmile;4nmile
MARPOL公約附則Ⅲ中的“有害物質(zhì)”是指()。
Ⅰ.任何種類的危險品;
Ⅱ.國際貨運危險貨物規(guī)則中的“海洋污染物”;
Ⅲ.化學品;
Ⅳ.MARPOL公約各附則所指的污染物。
A.Ⅰ、Ⅱ 、Ⅳ
B.Ⅱ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅳ
A.包裝有害物質(zhì)
B.載運散裝有毒液體物質(zhì)
C.桶裝有毒液體物質(zhì)
D.非包裝類有害物質(zhì)
最新試題
破艙進水后可用作輔助排水的是()
日用水管系主要用于()
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設備使用時應選擇合適的運動狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時,工作狀態(tài)置于()
船舶自動識別系統(tǒng)的主要作用是()
在船舶發(fā)生海損事故而是艙室進水時,()可作為輔助排水設備進行排水。
對于全船裝箱數(shù)少于1000箱的船舶,上甲板以裝()為宜。
()可用于沖洗甲板、錨鏈。
船舶通風管系主要對()艙室通風。
船上載荷的豎向移動和左右的橫向移動對()均產(chǎn)生影響。
()可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。