A.15%;
B.20%;
C.25%;
D.30%
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A.3CM;
B.4CM;
C.鋼筋直徑;
D.鋼筋直徑的1.2倍
A.減少車輛振動(dòng);
B.增加行車道的美觀;
C.增強(qiáng)板橋的整體性;
D.避免塊件之間橫橋方向的水平位移
A.預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的拉應(yīng)力;
B.預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的壓應(yīng)力;
C.預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的剪應(yīng)力;
D.活載產(chǎn)生的拉應(yīng)力
A.垂直于支承邊;
B.垂直于自由邊;
C.平行于支承邊;
D.平行于自由邊
A.垂直于支承邊;
B.垂直于自由邊;
C.平行于支承邊
D.平行于自由邊
最新試題
關(guān)于靜載試驗(yàn)測試內(nèi)容描述正確的是()。
關(guān)于橋梁自振頻率測試描述正確的是()。
關(guān)于聲波反射法激振與接收說法正確的是()。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有()
振動(dòng)監(jiān)測應(yīng)包括振動(dòng)響應(yīng)監(jiān)測和振動(dòng)激勵(lì)監(jiān)測,監(jiān)測參數(shù)可為()。
依據(jù)《城市橋梁檢測與評定技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)斷面測量,說法正確的有()。
依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測技術(shù)規(guī)程》規(guī)定,單項(xiàng)或單元工程被檢錨桿宜隨機(jī)抽樣,并應(yīng)重點(diǎn)檢測()。
依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,橋梁振型測試時(shí),關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測試的最少階數(shù),以下正確的是()。
裂縫長度發(fā)展性觀測可采用()。
橋梁動(dòng)力響應(yīng)一般指橋梁在特定動(dòng)荷載作用下的()。