A.本職與其他部門銜接的工作
B.船存?zhèn)浼倬吆腿?、潤物料清?br />
C.該部門總的技術(shù)狀況和存在的主要問題
D.在港期間本職范圍正在進(jìn)行的和待辦的工作
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船員調(diào)動交接班制度規(guī)定,輪機長在交接時雙方必須共同到現(xiàn)場進(jìn)行交接的是:()
①經(jīng)常容易出故障的設(shè)備及應(yīng)急操作措施
②安全報警裝置或信號的可靠性
③應(yīng)急設(shè)備的位置及操作方法
④該船或該部門制訂的有關(guān)補充規(guī)定等
⑤該部門總的技術(shù)狀況和存在的主要問題
A.①+③
B.①+②+③
C.①+②+③+④
D.①+③+⑤
輪機長在調(diào)動時在下列項目中,對接班輪機長應(yīng)重點介紹:()
①機爐艙安全規(guī)定
②有關(guān)應(yīng)急設(shè)備技術(shù)狀況和使用方法
③輪機部人員情況,重點是輪機員
④核對或測量燃潤油料的實際存量
A.①+②+④
B.②+④
C.①~④
D.①+②+③
1998、1、1日起實施的“中華人民共和國海船船員值班規(guī)則”規(guī)定,船上應(yīng)做好(),接受()檢查。
①船員工作時間和休息時間的記錄
②應(yīng)將值班安排表張貼在顯而易見處
③船級社檢查
④授權(quán)的海事機構(gòu)
A.①/③+④
B.①+②/③+④
C.①+②/④
D.②/④
啟航時間,是指從接到啟航命令開始,經(jīng)過(),使發(fā)動機達(dá)到隨時可用狀態(tài)的時間。
①暖機及系統(tǒng)準(zhǔn)備
②油艙加溫及油艙調(diào)駁
③轉(zhuǎn)車、沖車、試車
A.①+②
B.①+③
C.①+②+③
D.僅僅是③
為提高動力裝置機動性,應(yīng)保證主機每次起動都能成功,為此輪機員應(yīng)作好下列工作:()
①足夠的氣瓶壓力儲備,可以保證起動次數(shù)的需要
②對于蓄電池起動的發(fā)動機應(yīng)保證充電設(shè)備工作正常
③對主機冷卻水、滑油要充分預(yù)熱
④足夠的燃油儲備,可以提高動力裝置的續(xù)航力
A.①+②
B.①+③
C.①~③
D.①~④
最新試題
航運市場活動是以供給配合需求而展開的,在一定條件下()決定船舶噸海里的供給量,同理()決定貨運噸海里的需求量。
1991年7月4日IMO環(huán)境保護(hù)委員會31次會議,通過MARPOL73/78的修正案,附則Ⅰ增加了第26條《船上油污應(yīng)急計劃》,適用于:()①國際航行的150總噸及以上油輪,400總噸及以上非油輪②海港和油的裝卸設(shè)施的經(jīng)營人③近海石油開采的經(jīng)營人
船舶安全檢查規(guī)則適用于()
海事請求的原則之一是()
由于船舶年總成本包括了折舊費,年利潤中不包括折舊費,所有人在投資回收期中,如果船舶管理得當(dāng),()。I、能賺回船價Ⅱ不可能賺回船價Ⅲ、能賺回船價,還存留一年折舊費
國際航運市場的相關(guān)市場就是下列所說的市場:()I、是以運輸旅客,貨物為服務(wù)對象Ⅱ、以提供勞務(wù)為服務(wù)對象
指出下列哪項為美國船級社的無人機艙船級符號?()
在船上應(yīng)急用電的兩個主要來源是()
按MARPOL73/78對“IOPP”證書有效期限的規(guī)定,當(dāng)船舶改掛另一國的國旗時:()①原證書即失效②原證書3個月后失效③改換是在兩個締約國之間進(jìn)行,則原證書仍有效
根據(jù)《海上交通安全法》的規(guī)定,中遠(yuǎn)系統(tǒng)懸掛方便旗的船舶從國外港口先后抵、離上海港和天津港,并從天津港出境,其在上述兩港應(yīng)辦理的進(jìn)、出港手續(xù)分別為()