單項選擇題門架小車指令的校驗、執(zhí)行、反饋由()實現(xiàn)。門架小車的執(zhí)行需要將解析的運動參數(shù)發(fā)送給底層西門子PLC,進(jìn)而驅(qū)動器運動。
A.STSMS
B.ECS
C.TDS
D.ACCS
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1.單項選擇題對于STSMS 發(fā)送的主小車指令,ACCS 僅對其進(jìn)行(),確定當(dāng)前指令符合校驗規(guī)則后轉(zhuǎn)發(fā)至西門子PLC,由西門子PLC 完成該指令流程并反饋相關(guān)指令狀態(tài)信息,再由ACCS 傳遞給STSMS。
A.校驗
B.確認(rèn)
C.反饋
D.接收
2.單項選擇題在實際生產(chǎn)作業(yè)中,橋吊所有作業(yè)都為()從()中讀取。STSMS 逐條發(fā)送主小車或門架小車的指令至ACCS,由ACCS 執(zhí)行后實時返回指令執(zhí)行情況給STSMS。
A.STSMS ,ACCS
B.ACCS ,STSMS
C.PLC ,TOS
D.TOS ,PLC
3.單項選擇題防撞保護(hù)機制包括主小車與門架小車防撞保護(hù)、()、以及門架小車與平臺防撞保護(hù)。
A.主小車與平臺防撞保護(hù)
B.主小車與船側(cè)防撞保護(hù)
C.門架小車與集卡車
D.門架小車與集裝箱防撞保護(hù)
4.單項選擇題西門子啟用自動運行的限制條件(),排位學(xué)習(xí)完成,當(dāng)前貝位船型掃描完成。
A.作業(yè)路激活
B.防搖、半自動功能開啟
C.確認(rèn)貝位
D.特殊模式
5.單項選擇題主小車自動運行時ACCS 需滿足的條件:主小車處于自動模式;主小車當(dāng)前未執(zhí)行指令()主小車工作方式=1(自動模式)。
A.門架吊具處于安全高度
B.門架小車處于安全距離
C.MS 中的主小車指令狀態(tài)=1(Ready For ECS)
D.主吊具處于空鉤狀態(tài)
最新試題
錨定拆除后初次移動大車,需聯(lián)系裝卸人員二次確認(rèn)()拆除到位。
題型:多項選擇題
連接鋼絲繩時,聽從地面指揮手口令,手動操作(),將吊具下降至軌距內(nèi)安全位置。
題型:多項選擇題
當(dāng)前隊列作業(yè)結(jié)束后,長時間接收不到換貝指令,請分析原因:()。
題型:多項選擇題
過高排卸船作業(yè)時,通過()攝像頭畫面觀察船側(cè)目標(biāo)位置具備大件作業(yè)條件。
題型:多項選擇題
掛鋼絲大件作業(yè)嚴(yán)禁使用()。
題型:多項選擇題
AGV 的行車道為()。
題型:多項選擇題
船型掃描異常掃出障礙物,無法正常通過,無法使用自動運行()。
題型:多項選擇題
橋吊自動化作業(yè)中,單機自動化系統(tǒng)在船型掃描輪廓線的外圍,單機增加()的保護(hù)層。
題型:單項選擇題
防瞬間大風(fēng)主吊具抓取過高排,安全鉤掛好,準(zhǔn)備進(jìn)行作業(yè)時,需立即將過高排放回()安全鎖后,主小車一鍵停車位等待。
題型:多項選擇題
使用手柄調(diào)整攝像頭角度時,畫面發(fā)生卡頓或畫面調(diào)整量異常過大的處理方法是()。
題型:多項選擇題