單項(xiàng)選擇題顛簸累積儀法測(cè)定路面平整度時(shí),其技術(shù)指標(biāo)為()。
A、最大間隙
B、標(biāo)準(zhǔn)差
C、單向累計(jì)值
D、國(guó)際平整度指數(shù)
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1.單項(xiàng)選擇題用大灌砂筒測(cè)定細(xì)粒土的密度中,測(cè)定土的含水量時(shí)樣品的取樣數(shù)()。
A、不少于300g
B、不大于300g
C、不少于200g
D、不大于200g
2.單項(xiàng)選擇題重型擊實(shí)比輕型擊實(shí)試驗(yàn)的擊實(shí)功提高了()倍。
A、4
B、4.5
C、5
D、5.5
3.單項(xiàng)選擇題中央分隔帶寬度為中央分隔帶兩側(cè)路緣石()之間的水平距離。
A.內(nèi)邊緣
B.外邊緣
C.中心線
D.內(nèi)棱角
4.單項(xiàng)選擇題高速、一級(jí)公路路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn),上路堤應(yīng)不小于()%。
A、90
B、93
C、95
D、96
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)進(jìn)行路基路面工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收或路況評(píng)定時(shí),三米直尺測(cè)定的標(biāo)準(zhǔn)位置為()。
A、行車道中心線
B、行車道一側(cè)車輪輪跡帶
C、行車道左邊緣
D、行車道右邊緣
最新試題
基層規(guī)范中規(guī)定采用重型擊實(shí)試驗(yàn)最大干密度作為標(biāo)準(zhǔn)干密度。
題型:判斷題
路基設(shè)計(jì)彎沉,根據(jù)土的彈性模量求出。
題型:判斷題
粗集料的毛體積密度是其在規(guī)定條件下,單位體積顆粒的干質(zhì)量或濕質(zhì)量。
題型:判斷題
在誤差分析中,樣本平均值與總體平均值誤差越大,則準(zhǔn)確度越低。
題型:判斷題
做篩分試驗(yàn)時(shí),可先稱土樣總質(zhì)量后篩分,也可先篩分后將留在各篩上和底盤內(nèi)的質(zhì)量相加,以此作為土樣總質(zhì)量。
題型:判斷題
土方路基檢查項(xiàng)目中可只按上路床的壓實(shí)度檢查數(shù)據(jù)計(jì)分。
題型:判斷題
彎沉是指路基或路面表面輪隙位置產(chǎn)生的總垂直變形或垂直回彈變形值。
題型:判斷題
粘土中摻加砂土,則最佳含水量降低,最大干密度增大。
題型:判斷題
精密度、準(zhǔn)確度和精確度是一個(gè)概念。
題型:判斷題
影響土的工程性質(zhì)的三個(gè)主要因素是土的固體顆粒、水和氣體。
題型:判斷題