A、可靠性
B、準(zhǔn)確性
C、完整性
D、及時性
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A.可靠性預(yù)測
B.可靠性評估
C.可靠性評價
D.可靠性計算
A.缺電概率
B.缺電時間概率
C.缺電頻率
D.缺電持續(xù)時間
A.連鎖停運
B.共因停運
C.強(qiáng)迫停運
D.相關(guān)停運
A.“停運-運行-運行”
B.“運行-停運-運行”
C.“運行-運行-停運”
D.“運行-運行-運行”
A.故障率
B.修復(fù)時間
C.平均停運持續(xù)時間
D.繼電保護(hù)動作時間
最新試題
220kV變壓器可用系數(shù)可通過該電壓等級每個單臺變壓器的可用系數(shù)與統(tǒng)計百臺年數(shù)的加權(quán)平均計算得出。
當(dāng)變壓器10kV側(cè)斷路器在斷開位置時,但能夠?qū)崿F(xiàn)將電能從220kV轉(zhuǎn)換到110kV的功能,該變電回路為運行狀態(tài)。
輸變電設(shè)施編碼體系主要包括()
對于輸電回路和變電回路,只要回路內(nèi)設(shè)備檢修,不管是否影響能量傳輸,均要統(tǒng)計停運事件。
電力可靠性管理堅持統(tǒng)一制度、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格實施專責(zé)人制度、數(shù)據(jù)審核制度、分析會商制度、發(fā)布制度、培訓(xùn)制度等,不斷健全和完善規(guī)章制度是提高電力可靠性的重要保障。
變電回路和輸電回路任意側(cè)停運時,其折算系數(shù)=實際停運側(cè)數(shù)/總側(cè)數(shù)。
斷路器檢修線路旁代,但因為原線路兩側(cè)斷路器中有一側(cè)處于檢修狀態(tài),此時回路也屬于停運狀態(tài)。
電力系統(tǒng)可靠性統(tǒng)計評價是利用網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湫畔?、元件電氣參?shù),對已發(fā)生的故障信息(如故障前后潮流信息、頻率、電壓、功率變化、斷路器、繼電保護(hù)和安全自動裝置的動作情況、動作時間等)進(jìn)行分析,建立輸電網(wǎng)供電點DP(Delivery Point,指大電網(wǎng)和配電網(wǎng)之間的連接點)和系統(tǒng)可靠性評價的指標(biāo)和方法,對運行網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行可靠性評價。
ADSS光纜檢修引起的輸電回路停運,輸電回路記受累停運備用。
變壓器風(fēng)控箱內(nèi)的電源回路部分,以風(fēng)控箱內(nèi)電源接線樁頭為界,接線樁頭以內(nèi)部分,屬于變壓器范圍。