處于備用狀態(tài)的設(shè)施，經(jīng)調(diào)度臨時(shí)批準(zhǔn)進(jìn)行檢修工作，并且檢修工作在調(diào)度批準(zhǔn)時(shí)間內(nèi)完成的停運(yùn)，計(jì)為第四類(lèi)非計(jì)劃停運(yùn)。

變壓器風(fēng)控箱內(nèi)的電源回路部分，以風(fēng)控箱內(nèi)電源接線(xiàn)樁頭為界，接線(xiàn)樁頭以?xún)?nèi)部分，屬于變壓器范圍。

斷路器檢修線(xiàn)路旁代，但因?yàn)樵€(xiàn)路兩側(cè)斷路器中有一側(cè)處于檢修狀態(tài)，此時(shí)回路也屬于停運(yùn)狀態(tài)。

變壓器的冷控箱端子排不屬于變壓器范圍。

對(duì)負(fù)荷中心等區(qū)域，應(yīng)立足保證供電的可靠性，建立具有支撐作用的電源點(diǎn)。

ADSS光纜檢修引起的架空線(xiàn)路停運(yùn)，架空線(xiàn)路應(yīng)記作受累停運(yùn)備用。

安裝位置編碼由變電站自行編制，安裝位置編碼不需遵循同一變電站的設(shè)備不能有相同的編碼的原則。設(shè)施替代時(shí)，退役設(shè)施的安裝位置編碼轉(zhuǎn)移給新替代的設(shè)施。

變電站安裝位置編碼是設(shè)施在變電站的位置編碼，共8位，第二位為隔離開(kāi)關(guān)碼，其他設(shè)備填0。

變壓器中壓側(cè)斷路器都在斷開(kāi)位置時(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn)將電能從220kV轉(zhuǎn)換到35kV的功能，該變電回路的功能雖部分喪失，仍計(jì)為運(yùn)行狀態(tài)。

根據(jù)可靠性成本-效益分析曲線(xiàn)可知，可靠性投資成本越高，可靠性水平越高，因此要加大對(duì)電網(wǎng)的投資力度。