單項(xiàng)選擇題視覺給船舶駕駛員提供絕大部分的交通信息,但不能提供全部。駕駛員的視覺信息可占()。

A、90%以上
B、75%~90%
C、60%~75%
D、60%以下


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1.單項(xiàng)選擇題船舶駕駛員夜間從海圖室出來時,眼睛在暗適應(yīng)時()。

A、對辨別桅燈有影響,辨別舷燈沒有影響
B、對辨別舷燈有影響
C、對辨別桅燈有影響
D、對辨別桅燈和舷燈都沒有影響

2.單項(xiàng)選擇題船舶速度越快,視野(),使近處景物的清晰度()。

A、越大;降低
B、越?。辉黾?
C、越??;降低
D、越大;增加

3.單項(xiàng)選擇題視野大小與船舶速度的大小成(),船舶速度越(),視野越()。

A、反比;快;小
B、反比;快;大
C、正比;慢;小
D、正比;慢;大

4.單項(xiàng)選擇題一般,船舶“特性時間”越(),船舶操縱越()。

A、大,容易
B、小,困難
C、大,困難
D、視船舶類型而定

5.單項(xiàng)選擇題船舶“特性時間”是指()。

A、船舶的長度與速度的比值
B、船舶的速度與長度的比值
C、船舶的寬度與速度的比值
D、船舶的速度與寬度的比值

最新試題

CHISREP規(guī)定,超過規(guī)定報告時間或約定報告時間()未報的船舶,將被列在船舶報告站通報表中進(jìn)行一般呼叫。

題型:單項(xiàng)選擇題

AIS船舶報告的種類之一為船位報告,船位報告中包含的航行狀態(tài)“在航行中”的代號為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《中國船舶報告系統(tǒng)管理規(guī)定》,加入CHISREP(中國船舶報告系統(tǒng))的船舶應(yīng)當(dāng)按照()中規(guī)定的報告方式、種類、格式、內(nèi)容和要求進(jìn)行報告。

題型:單項(xiàng)選擇題

在船舶匯聚區(qū)域,(),任何船舶均無任何特權(quán)。

題型:單項(xiàng)選擇題

參加搜索救助的船舶報告系統(tǒng),一旦船舶遇難,能在有限區(qū)域內(nèi)準(zhǔn)確確定搜索區(qū)域。這是因?yàn)椋ǎ?/p>

題型:單項(xiàng)選擇題

AIS和所有儀器一樣,對其不能太過信賴,其局限性大致有()。①所接收到的信息未必能完全反映周圍船舶的情況;②所接收到的信息可能有錯誤;③和雷達(dá)一樣不能獲得遮擋物后面船的AIS信息;④所接收到的信息可能不完整。

題型:單項(xiàng)選擇題

參加了搜索救助船舶報告系統(tǒng),能縮短從與船舶失去聯(lián)絡(luò)至開始搜救活動的時間。這是因?yàn)椋ǎ?/p>

題型:單項(xiàng)選擇題

AIS船舶報告的種類之一為船位報告,船位報告的航行狀態(tài)顯示為“3”,其含義是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

“中華人民共和國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”規(guī)定,任何船舶不得在航道、港池和其他禁錨區(qū)錨泊()。

題型:單項(xiàng)選擇題

CHISREP規(guī)定,超過規(guī)定報告時間或約定報告時間()未報的船舶,將對船舶所有人、經(jīng)營人、代理人及可能見過該船或該船舶聯(lián)系過的其它船舶進(jìn)行查詢,核實(shí)該船是否安

題型:單項(xiàng)選擇題