（A）都是
（B）都不是
（C）部分是
（D）極少數(shù)是
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（A）國際單位制的基本單位
（B）國際單位制中包括輔助單位的具有專門名稱的導(dǎo)出單位
（C）我國選定的可與國際單位制單位并用的非國際單位制單位
（D）上述三項
（A）統(tǒng)一性
（B）實用性
（C）簡明性
（D）法治性
（A）社會科學(xué)
（B）理論科學(xué)
（C）技術(shù)科學(xué)
（D）理論科學(xué)和技術(shù)科學(xué)
A.社會科學(xué)
B.自然科學(xué)
C.各類科學(xué)
D.法治社會
（A）依據(jù)；技術(shù)
（B）技術(shù)；依據(jù)
（C）依靠；技巧
（D）技巧；依靠
最新試題
目前我國制造的電子汽車衡大多是選用稱重傳感器與稱重顯示控制儀表組合而成。
腰輪流量計的顯示部分（計量腔）由殼體、腰輪轉(zhuǎn)子、腰輪軸、驅(qū)動齒輪隔板、上下蓋和上下端蓋組成。
長輸管道由首站、末站和線路三部分組成。
測量在于確定量值。
與數(shù)字式電子汽車衡相比，模擬式電子汽車衡具有高準(zhǔn)確度、維護性好等優(yōu)點。
按電子汽車衡的技術(shù)要求，電子汽車衡的載重臺與基礎(chǔ)框邊之間應(yīng)有10～15mm的間隙，在稱重過程中不得靠擦。
質(zhì)量流量計的U型檢測管受到的力矩與產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)角及流體質(zhì)量流量之間的關(guān)系，通過計算可知流體的質(zhì)量流量與檢測管扭轉(zhuǎn)角成正比。
測量是人類從客觀事物中取得定量信息，以獲得物質(zhì)或物體某些特性的數(shù)字表征。
雙轉(zhuǎn)子流量計除有直讀式計數(shù)器就地指示流量外，還可配接脈沖發(fā)生器，將正比于通過流量計體積流量的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)次數(shù)轉(zhuǎn)換成脈沖信號，可方便地與流量積算儀或計算機連接。
常用的防爆電子汽車衡有本質(zhì)安全型、復(fù)合型和隔爆型。